作為亞洲單體最大的“菜籃子”，面積達到62萬平方米的北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心目前正在緊張地進行地下結(jié)構(gòu)施工，并將按計劃于今年9月前實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。記者 孫戉攝

在位于東南五環(huán)的朝陽區(qū)黑莊戶鄉(xiāng)，一座服務京城百姓的新“菜籃子”即將破土而出。這個建筑面積約62萬平方米的北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心，一期工程計劃在2019年建成投用，將承接四環(huán)內(nèi)傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場退出后的農(nóng)產(chǎn)品流通重任，與新發(fā)地市場共同形成保障首都“菜籃子”安全供應的“雙中心”格局。

上周五早七時，北京建工集團流通中心工程項目執(zhí)行經(jīng)理王繼紅邁進一眼望不到邊的施工現(xiàn)場。“這個工程體量相當大，建筑面積是‘鳥巢’的三倍，施工配合千頭萬緒，每天一大早來轉(zhuǎn)一圈，心里才覺得踏實。”

記者登高俯瞰，映入眼簾的是長690米、南北最寬290米的巨大施工基坑，13個高聳的塔吊揮舞著長臂，有條不紊地進行著大跨度運輸?shù)跹b，綠色的運輸卡車正一趟趟進行著土方回填。眼下，工程地下部分施工已臨近尾聲，5月將完成地下室結(jié)構(gòu)封頂，9月前整座建筑實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。

基礎混凝土結(jié)構(gòu)，面積越大難度越大，因為必須確保面層不出現(xiàn)一絲裂縫。記者注意到，工人們將這片結(jié)構(gòu)面層以鋼筋架整齊劃分成一塊一塊的正方形“格子”，如同下跳棋一樣，隔塊施工，分層澆筑，解決了超長、超寬、超厚的大體積混凝土裂縫控制和防滲問題。王繼紅介紹，這種施工技術(shù)也被稱為“跳倉法”，像這樣大面積的跳倉法施工，在目前北京的在施工程中首屈一指。

到2019年，這個大“菜籃子”里將有場內(nèi)交易展示區(qū)、理貨配送區(qū)、應急儲備區(qū)、數(shù)據(jù)中心區(qū)和智慧商務區(qū)，地上地下各功能區(qū)域齊全。由于地處京津、京滬、京哈、五環(huán)、六環(huán)等交通要道環(huán)抱處，六成供京農(nóng)產(chǎn)品將由此進入，專用高架路可直通流通中心二層。考慮到中型貨車和集裝箱車輛通行的需求，這座流通中心的單層建筑必須達到很高的承重標準，每平方米能承重3.5噸至4噸。

“流通中心定位為承擔首都農(nóng)產(chǎn)品安全供應和應急儲備職責、具備現(xiàn)代化承接能力的農(nóng)產(chǎn)品配送樞紐。”北京菜籃子集團相關負責人介紹，預計項目投用后，年交易量將達到800萬噸、年交易額約1000億元，重點服務中心城區(qū)東部、城市副中心、亦莊新城等區(qū)域，覆蓋人口約1000多萬人。

這個“菜籃子”還將成為傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的“升級版”，采用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)先進技術(shù)，建立集分揀、加工、包裝、銷售于一體的物流配送中心，并探索“凈菜進城”模式，建立從產(chǎn)地到餐桌的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量全程可追溯體系。與傳統(tǒng)批發(fā)市場相比，現(xiàn)代化的流通中心能有效降低農(nóng)產(chǎn)品流通對土地面積的依賴，同等交易規(guī)模下，預計人流量可減少90%、車流量減少50%、垃圾量減少75%、PM2.5排放量減少40%。（記者 潘福達）