記者 徐金波 郭曉瑩

“實體經(jīng)濟是中國發(fā)展的根本，當務之急是推進產(chǎn)業(yè)轉型升級，加快培育壯大經(jīng)濟新動能”。全國人大代表、武漢市市長萬勇6日在討論政府工作報告時表示，加快產(chǎn)業(yè)轉型升級是適應當前經(jīng)濟新常態(tài)的必然選擇。

作為經(jīng)濟總量超過1萬億元人民幣、躋身中國排名前十位城市的市長，萬勇對當前實體經(jīng)濟發(fā)展所面臨的困境深有感觸。去年，武漢煙草、鋼鐵、石化三個傳統(tǒng)行業(yè)波動較大，拉低工業(yè)增長3個百分點，拉低GDP近1個百分點。

盡管如此，武漢市經(jīng)濟依然同比增長7.8%，跑贏中國GDP的整體增速。萬勇表示，武漢去年高新技術產(chǎn)業(yè)增加值增長12.4%，拉動工業(yè)增長4.6個百分點。

“產(chǎn)業(yè)的分化、新舊動能的轉換波動充分說明，適應新常態(tài)，更需要加快轉型?！比f勇介紹，加快推進武漢產(chǎn)業(yè)轉型升級，近年來政府一手抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，培育新支柱；一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，激發(fā)新活力。

在培育戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè)方面，武漢市一方面延伸預制棒-光纖光纜-光芯片、光器件為核心環(huán)節(jié)的光通信產(chǎn)業(yè)鏈條，強化行業(yè)“領跑者”地位。預計到2020年，光通信產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到1500億元。

另一方面，武漢通過大力發(fā)展集成電路、新型顯示和智能終端等產(chǎn)業(yè)鏈體系，在高端消費電子領域由過去的“追趕者”向“領跑者”轉變。目前武漢國家存儲器基地已經(jīng)開建，華星光電和天馬的兩條6代新型顯示生產(chǎn)線即將量產(chǎn)，且兩家企業(yè)還將再分別投350億元建柔性顯示生產(chǎn)線，移動終端領域通過聯(lián)想把中興和華為引入武漢，預計2020年手機產(chǎn)量可達2億部。

同時，武漢市發(fā)揮光谷生物城綜合實力位居中國生物園區(qū)第二的優(yōu)勢，以生物城為核心，圍繞生物醫(yī)藥、生物農(nóng)業(yè)、醫(yī)療器械三大板塊，打造產(chǎn)業(yè)集群。到2020年產(chǎn)業(yè)規(guī)?？蛇_3000億元。

此外，武漢市抓住去年獲批建設國家航天產(chǎn)業(yè)基地、國家網(wǎng)絡安全人才與創(chuàng)新基地等機遇，打造航天運載火箭及發(fā)射服務、衛(wèi)星平臺及載荷、空間信息應用服務、航天地面設備及制造等四大主導產(chǎn)業(yè)，并加快推進網(wǎng)絡安全方面“兩院一室七中心”十大項目建設，爭取到2020年再培植兩個新的千億元產(chǎn)業(yè)。

在抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級方面，武漢以占據(jù)中國6.28%市場份額的汽車產(chǎn)業(yè)為重點，在擴大傳統(tǒng)汽車市場份額的同時，積極搶占新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展先機和產(chǎn)業(yè)高地，著力打造傳統(tǒng)汽車-新能源汽車-智能網(wǎng)聯(lián)汽車等迭代產(chǎn)業(yè)體系，力爭到2020年產(chǎn)業(yè)版塊達到5000億元規(guī)模。

目前，武漢已有5家新能源汽車整車企業(yè)投產(chǎn)，還有兩家在建。燃料電池和電池材料方面均有突破，可以做到充電5分鐘續(xù)航300-500公里水平。智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域則聚集了光庭科技、北斗依迅等創(chuàng)新企業(yè)，引進了雷諾等世界知名企業(yè)參與國家智能汽車和智慧交通應用示范區(qū)建設。

萬勇建議，國家應發(fā)揮武漢科教資源豐富的優(yōu)勢，支持武漢建設國家綜合性科學中心；以國家存儲器基地為依托，支持武漢建設國家存儲芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，從而進一步培育經(jīng)濟發(fā)展新動能。(完)