新華社北京3月3日電 題:倔強李彥宏和他“死磕”的人工智能

新華社記者張辛欣、安蓓

熟悉李彥宏的人都知道,他有點倔,認準一件事,就會“死磕”,哪怕不斷迎接挑戰(zhàn)。比如,人工智能。從建議設(shè)立“中國大腦”開始,這位全國政協(xié)委員、百度公司CEO已經(jīng)連續(xù)多年帶來有關(guān)人工智能的提案。今年,他的三份提案又從不同方面聚焦人工智能的落地應(yīng)用。

“人工智能可以說是‘新時代的電力’,是新一輪信息技術(shù)的核心,給社會帶來的改變堪比工業(yè)革命。”李彥宏說。盡管現(xiàn)在市場尚不成熟,但他推進人工智能的決心不動搖。“已經(jīng)到了應(yīng)用的臨界點,每往前走一步,都有可能引發(fā)巨大的改變。”過去一年,百度進行了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的整合,把人工智能確立為核心的核心。

從智能語音識別、圖像識別到智能機器人、無人駕駛汽車,人工智能一個個走進我們的視線。然而,這個時下最潮的技術(shù),卻“坐”了長達幾十年的“冷板凳”。

“人工智能概念提出來有60多年了。我在美國讀書的時候很喜歡這門課,成績也不錯,但老師告訴我,學(xué)這個很難找到工作,因為工業(yè)界沒人認這個。”李彥宏說,那時候信息技術(shù)尚未如此普及,數(shù)據(jù)少、算法低,人工智能確實沒展現(xiàn)出很大的前景。不過,他也沒有聽老師的話,從那時就開始了對人工智能的關(guān)注和研究。

搜索引擎的發(fā)展,某種程度上加速了人工智能的應(yīng)用。“大約4年前,我們發(fā)現(xiàn)人工智能在圖像識別應(yīng)用效果很好。比如,對著植物拍張照片,你就能知道它的屬性,而這些是文字搜索很難達到的。”發(fā)現(xiàn)這個苗頭,李彥宏特別興奮,“我想這不是個案,而是未來的趨勢。慶幸的是,我的判斷是對的。”

“不管做技術(shù),還是做企業(yè),出發(fā)點永遠不能是解釋為什么不行,而是努力找到行的辦法,把不可能變成可能。”李彥宏說,做技術(shù)需要點“倔勁兒”。沒有技術(shù),就研發(fā)技術(shù),沒有市場,就用自己做“試驗田”。

2013年,百度成立以深度學(xué)習(xí)命名的研究院。去年和前年,百度研發(fā)投入各有100億元左右,其中相當(dāng)大比例用于人工智能。在百度大廈試用人臉識別閘機、周邊安裝智能信號燈、試水自動駕駛汽車……這些曾經(jīng)看似“瘋狂”的點子,都在慢慢“孵化”。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展積淀了豐富的數(shù)據(jù),產(chǎn)生了強大的計算能力,人工智能市場逐步被打開。如今,“以圖搜圖”、語音搜索已經(jīng)應(yīng)用到多個領(lǐng)域,出行更加便利、安保更加高效……人工智能正在深刻改變著人們的生活。

在工業(yè)制造領(lǐng)域,人工智能也在加速推動傳統(tǒng)制造業(yè)提質(zhì)增效,釋放出更多的活力。不久前印發(fā)的《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》提出,到2020年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強,到2025年,智能制造支撐體系基本建立,重點產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。

“在人工智能技術(shù)逐步成熟的當(dāng)下,誰率先在應(yīng)用上實現(xiàn)突破,誰就有可能在智能時代的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。”李彥宏說。今年兩會上,從利用人臉識別技術(shù)幫助尋找走失兒童,到打造智能交通信號燈緩解擁堵,加強人工智能行業(yè)應(yīng)用構(gòu)建國家創(chuàng)新型經(jīng)濟,他一口氣提了三個有關(guān)提案。

他堅信,未來世界一定是智能互聯(lián)的。而人工智能,不僅會締造新的龐大市場,也必將推動各個行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,加速新舊動能轉(zhuǎn)換。李彥宏要繼續(xù)把人工智能“死磕”下去。“比如無人駕駛汽車,我們做了很多年,現(xiàn)在世界主要汽車廠商也接受了這樣趨勢。5年內(nèi)基本會實現(xiàn)商用。”

“認準了,就做到底。”李彥宏說,如果說做企業(yè)有什么“竅門”,那就是看準方向就出發(fā),在日積月累中抵達。