農(nóng)工黨天津市委會向市政協(xié)十三屆五次會議遞交提案，建議加快發(fā)展正規(guī)醫(yī)療救護(hù)服務(wù)，在京津冀區(qū)域內(nèi)建立統(tǒng)一完善的救護(hù)車管理和轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)系統(tǒng)，全面治理“黑救護(hù)車”。

提案指出，本市部分醫(yī)院附近，經(jīng)常聚集有懸掛外地牌照、非法經(jīng)過改裝的救護(hù)車，醫(yī)院內(nèi)更可見長途轉(zhuǎn)運(yùn)病人的“名片廣告”，這樣的救護(hù)車，是“黑救護(hù)車”。相較于正規(guī)救護(hù)車，“黑救護(hù)車”設(shè)備簡陋，救護(hù)不專業(yè)，沒有制度約束和安全保障，存在諸多弊端和隱患，嚴(yán)重侵害病患及其家屬的權(quán)益。近年來，本市加強(qiáng)對“黑救護(hù)車”的打擊力度，但“黑救護(hù)車”仍有回潮。

為此建議，一方面，建立京津冀救護(hù)車輛網(wǎng)上管理系統(tǒng)，會同相關(guān)省市，開展救護(hù)車聯(lián)合普查、登記在案并實(shí)時更新，便于交管部門在執(zhí)法時查處套牌、過期、非法改裝等違法上路車輛；另一方面，逐步放開救護(hù)車市場，設(shè)立準(zhǔn)入門檻和資質(zhì)設(shè)置，吸收符合條件的合法達(dá)標(biāo)車輛，允許其參與醫(yī)療急救和病患轉(zhuǎn)運(yùn)，并設(shè)立指導(dǎo)價，避免侵害患者權(quán)益；在此基礎(chǔ)上，對外省來津治療的病人，要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo)，明晰“黑救護(hù)車”與正規(guī)救護(hù)車之間的差別，避免患者誤入“黑救護(hù)車”，真正做到規(guī)范救護(hù)車行業(yè)。