港鐵職員爬梯拆開(kāi)假天花，證實(shí)頂部消防喉爆水管導(dǎo)致水浸。來(lái)源：香港《文匯報(bào)》

中新網(wǎng)2月20日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，港鐵繼海怡半島站在情人節(jié)爆水管水浸變“水舞間”后，西港島線西營(yíng)盤站昨日(19日)傍晚又發(fā)生漏水事故。站內(nèi)大堂頂部一條消防喉疑突然爆喉，大量積水沿假天花灑下大堂，殃及附近的便利店，港鐵職員要堆起沙包防止積水?dāng)U散，經(jīng)3小時(shí)努力“救亡”后，灑水才暫時(shí)止漏，幸好期間列車服務(wù)未受影響。港鐵待昨晚收車后，才能詳細(xì)調(diào)查肇因及搶修爆裂消防喉。

爆水管現(xiàn)場(chǎng)為西營(yíng)盤站近A出口的客務(wù)大堂。昨日傍晚5時(shí)許，有乘客發(fā)現(xiàn)頂部有水沿假天花空隙上灑下，水量有如傾盆大雨般，情況雖未至如上周二(14日)情人節(jié)海怡半島站般嚴(yán)重，但已導(dǎo)致附近大堂出現(xiàn)積水，附近的便利店首當(dāng)其沖，不少積水涌進(jìn)，沾濕部分貨物，職員忙于清理。

便利店中招 貨物沾濕

港鐵職員接報(bào)到場(chǎng)，爬梯拆開(kāi)假天花了解，證實(shí)是一條消防喉管爆裂噴水，立即關(guān)閉水掣，并運(yùn)來(lái)沙包圍封積水，免其進(jìn)一步擴(kuò)散影響其他地方，并用掃把及地拖等工具將積水清理到坑渠，又出動(dòng)大型吹風(fēng)機(jī)協(xié)助吹干地面，現(xiàn)場(chǎng)出口僅留下約一個(gè)人身位的通道讓乘客出入。

有乘客指影響范圍不大，亦未聽(tīng)到港鐵站內(nèi)對(duì)事件有廣播。

經(jīng)約3小時(shí)努力搶救，至昨晚8時(shí)許，頂部始未再灑水，職員將地面積水基本清理完成，事故期間站務(wù)運(yùn)作幸未受影響。

6天前的情人節(jié)(14日)晚上8時(shí)45分，剛啟用不久的海怡半島站外一條地下水管突然爆裂，大量食水漏進(jìn)該站B出口，積水沿多處假天花灑下，站內(nèi)大堂頓變澤國(guó)，水深至腳眼，乘客出入須涉水而過(guò)。站內(nèi)3間店鋪亦被水淹，部分積水更流至列車月臺(tái)，導(dǎo)致該站一度要全部封閉，經(jīng)搶救至清晨始能重新開(kāi)放，但站內(nèi)部分扶手電梯及升降機(jī)等設(shè)施于翌日仍須檢修，未能啟用。

港鐵西港島線的香港大學(xué)及堅(jiān)尼地城站于2014年12月28日首先通車，西營(yíng)盤則在翌年3月29日啟用，但三個(gè)車站啟用不久，就被揭均有滲水問(wèn)題，其中西營(yíng)盤站尤其嚴(yán)重。

港鐵曾表示，香港大學(xué)及西營(yíng)盤站的滲水問(wèn)題與地下水有關(guān)，但強(qiáng)調(diào)不會(huì)影響車務(wù)及車站結(jié)構(gòu)。