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武漢20個部門“擺攤”傾聽回應(yīng)政協(xié)委員呼聲
14日,政協(xié)武漢市十三屆一次會議開幕。2月13日,武漢市政協(xié)舉行提案咨詢會,市城管委、城建委、交委、民政局等20個部門“擺攤設(shè)點(diǎn)”聽取政協(xié)委員意見建議,回答政協(xié)委員提問咨詢。
共享單車方便了市民出行,可是車輛亂停亂放問題如何解決?早晚高峰,武咸城鐵可否加密車次,方便紙坊、湯遜湖、廟山一帶居民乘城鐵出行……2個小時的咨詢會,交通出行、城市管理、道路建設(shè)、居家養(yǎng)老等仍然是最受委員們關(guān)注的話題。
1. 城市建設(shè)
規(guī)劃建設(shè)東湖綠道二期
長江新城、東湖綠道是武漢市民關(guān)注的熱點(diǎn)。2月13日提案咨詢會上,不少政協(xié)委員紛紛帶著建議詢問武漢市國土資源和規(guī)劃局相關(guān)規(guī)劃情況。武漢市國土資源和規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,市黨代會報告提出,啟動規(guī)劃建設(shè)“長江新城”,以世界一流的城市亮點(diǎn)區(qū)塊,推動城市知名度、美譽(yù)度和競爭力的提升。這段時間,國土規(guī)劃部門也在廣泛聽取意見,此次兩會也將聽取代表委員們的建議。今年將啟動長江新城的規(guī)劃選址,今年能否將選址確定下來則要根據(jù)政府工作報告安排來確定。
市國土資源和規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,武漢將規(guī)劃建設(shè)城市生態(tài)綠心。東湖綠道二期工程就是其中一個大手筆。武漢規(guī)劃要建的東湖綠道二期工程,全長近60公里。東湖綠道二期工程建成后,市民可以從多個出入口進(jìn)出東湖綠道,過去一些藏在大東湖水系深處的景點(diǎn),也將由綠道串聯(lián)而出。
2. 城市管理
疏堵結(jié)合管理共享單車
隨著摩拜單車和“小黃車”進(jìn)入江城,不少市民習(xí)慣使用共享單車出行。但是,部分用車人將自行車隨意停放在盲道、人行道甚至是醫(yī)院的急救通道口上,妨礙了正常通行。不少政協(xié)委員就共享單車的管理問題提出建議。
對此,武漢市城管委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,正在制定規(guī)范共享單車停放的政策通知,通過擴(kuò)建非機(jī)動車停車場等方式,讓共享單車更有序地服務(wù)市民。武漢市城管委市政管理處處長涂峰表示,武漢市城管部門已經(jīng)赴上海、廣州等共享單車發(fā)展較早較快的城市“取經(jīng)”,近期將下發(fā)關(guān)于規(guī)范非機(jī)動車停放的通知,并約談共享單車運(yùn)營商,要求他們針對亂停亂放行為要有切實(shí)有效的處罰措施。
在加強(qiáng)管理的同時,城管部門針對武漢市非機(jī)動車停車泊位少的現(xiàn)狀,還將擴(kuò)建非機(jī)動車停車場。涂峰表示,對共享單車,要“疏堵結(jié)合”,讓它能最大限度地發(fā)揮功效,服務(wù)市民。
3. 交通出行
呼吁加密武咸城鐵車次
武咸城鐵發(fā)車時間很尷尬,對于城鐵江夏沿線要到中心城區(qū)上班的居民來說,出行很不方便。2月13日的提案咨詢會上,武漢市政協(xié)委員、武漢華麗環(huán)??萍加邢薰究偨?jīng)理張立斌呼吁,在早晚高峰時段加密武咸城鐵車次。
張立斌住的地方離城鐵湯遜湖站比較近,從湯遜湖站乘坐城鐵到武昌站不到20分鐘,可是早晚高峰城際鐵路發(fā)車的車次太少,而且間隔時間太長。“最早的一趟6點(diǎn)多就到了湯遜湖站,時間太早,而接下來一趟9點(diǎn)多才能到湯遜湖站,乘坐這趟城鐵到武昌站再轉(zhuǎn)地鐵到中心城區(qū)上班,時間又太晚?!睆埩⒈鬅o奈地說。
張立斌說,去年夏天遇洪災(zāi),為了緩解南湖和湯遜湖片區(qū)居民的出行難題,武咸城鐵曾加開列車,用于“擺渡”,極大地方便了當(dāng)?shù)鼐用癯鲂?。他呼吁武漢市能與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),加密早晚上下班高峰期城鐵發(fā)車密度,早上7點(diǎn)至9點(diǎn)之間,下午4點(diǎn)到7點(diǎn),間隔15分鐘左右發(fā)一次車,方便更多市民選擇乘坐城鐵出行。
武漢市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們將積極與鐵路部門協(xié)調(diào),綜合考慮客流量、列車通過能力及社會效益,合理調(diào)配列車開行時間。
4. 道路建設(shè)
建議擁堵路段不設(shè)綠化帶
“金銀湖南街兩邊有銀湖城、翠堤春曉、金地格林春岸等五大居民小區(qū),隨著漢口城市廣場人員的陸續(xù)入住,常住人口約10萬多。而出行的道路只有一條雙向各一車道的道路,且路旁常有車輛無序停放,堵車現(xiàn)象時有發(fā)生?!蔽錆h市政協(xié)委員胡梁輝來到市城建委“攤前”,呼吁關(guān)注金銀湖南街周邊交通出行困難問題,打通周邊兩條斷頭路,方便居民乘坐地鐵6號線。
胡梁輝表示,金銀湖南街只是一個例子,武漢很多居民區(qū)附近斷頭路多、微循環(huán)不暢通,嚴(yán)重影響出行,比如南湖片區(qū)等。對此,市城建委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年是武漢市路網(wǎng)建設(shè)三年行動計(jì)劃的收官之年,三年前武漢市的微循環(huán)規(guī)劃路網(wǎng)建成率只有46%,今年武漢也將繼續(xù)加大打通微循環(huán),爭取提高至60%。
胡梁輝還建議,一些較為擁堵的路段,可以去掉綠化帶,騰出空間給車輛通行。“其實(shí)沒必要搞那么多綠化帶,車輛通行是道路最重要的功能,其次才是綠化,國外很多城市擁堵路段都沒設(shè)綠化帶?!睂Υ私ㄗh,市城建委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,保證道路的功能肯定是第一的,其次才是生態(tài)。這個問題,需要與園林、交管等部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
5. 居家養(yǎng)老
高齡津貼今年“送上門”
過去,老人辦理高齡補(bǔ)貼曾出現(xiàn)需要拿著當(dāng)天報紙照相證明健在的尷尬事,也反映了民政信息核實(shí)的難度。今年,武漢市將如何解決這一問題?
2月13日,武漢市民政局老齡工作處處長李劍華介紹,武漢市將采用互聯(lián)網(wǎng)+的方式,建設(shè)居家養(yǎng)老云平臺,在街道一級實(shí)現(xiàn)人社、公安、衛(wèi)計(jì)等部門提供的老人數(shù)據(jù)信息比對,完善老年證和高齡津貼信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)老年證和高齡津貼網(wǎng)上幫辦、服務(wù)到人。
李劍華介紹,今年將實(shí)現(xiàn)高齡津貼“零證明”、“送上門”。通過內(nèi)部數(shù)據(jù)的嫁接,讓數(shù)據(jù)多跑路,在云平臺內(nèi)就能完成相關(guān)信息的核實(shí),養(yǎng)老津貼可以通過銀行轉(zhuǎn)賬,直接打到老人的社??ɑ蛑付ǖ你y行賬戶上。運(yùn)用這樣的技術(shù),老人在辦理老年證時,也只需要登記回卡地址,就可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理,少跑路。
6. 治安管理
掃碼幫流浪狗尋找主人
武漢市政協(xié)委員、武漢市小動物保護(hù)協(xié)會會長杜帆向武漢市公安局提出問題:小區(qū)里流浪狗越來越多,作為主管部門有沒有什么辦法能管理?
杜帆說,如果流浪狗無序繁殖,四處游蕩,肯定會影響市民生活。雖然小動物保護(hù)協(xié)會也進(jìn)行了救助,但一來場地有限,二來也沒有資金支持,他想與政府部門溝通,找到解決問題的途徑。
武漢市公安局治安管理支隊(duì)一大隊(duì)副大隊(duì)長張帆介紹,市公安局設(shè)立有留檢所,負(fù)責(zé)流浪狗的收容和救助,但僅靠這個途徑顯然不能根本解決問題。目前,省公安廳正在制定城區(qū)禁養(yǎng)的大型犬、烈性犬的名錄,等名錄制定好后,武漢市公安局將結(jié)合新的養(yǎng)犬條例,規(guī)范養(yǎng)犬。以前的養(yǎng)犬證通過植入芯片,可以查到犬主的信息,但這需要使用專業(yè)設(shè)備,較為麻煩。武漢市公安局已采購了一批新型芯片,通過寵物醫(yī)院,在接種疫苗時就可將它植入狗的體內(nèi),市民再遇到流浪狗時,通過手機(jī)上的APP軟件掃描,就可以讀取到狗主人信息,從而方便尋找到狗主人。 (王榮海 郭文杰 陳倩 魏錸)
編輯:薛鑫
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