參考消息網(wǎng)2月10日報道最近,關于沃爾沃的好消息不斷:沃爾沃汽車集團2月8日公布,2016年公司營業(yè)利潤增長66%至110億瑞典克朗(約合12.4億美元)。銷售收入為1807億瑞典克朗(約合204.2億美元),比上一年增長10%。獲利和營收雙跳漲。據(jù)新華社2月8日報道,去年沃爾沃汽車全球銷量增長6.2%,達到創(chuàng)紀錄的53.43萬輛,其中在中國和美國的銷量分別增長11.5%和18.1%,這兩個國家是沃爾沃最大的兩個銷售市場。據(jù)當?shù)孛襟w報道,沃爾沃計劃在其位于瑞典第二大城市哥德堡的工廠雇傭至多800名員工,其位于美國南卡羅來納州的工廠有望在2018年投產(chǎn)。外媒稱,預計受助于推出新車型,今年沃爾沃汽車銷量將創(chuàng)紀錄新高。……

路透社

據(jù)路透社2月8日報道,在隸屬福特時期,沃爾沃表現(xiàn)欠佳,中國吉利2010年入主后所研發(fā)的新車型獲得強勁需求,汽車銷量穩(wěn)步增長。在中國東家的支持下,沃爾沃展開一項新車款和工廠的大規(guī)模投資計劃,以守住在高端汽車市場的一席之地。

“新車型獲得成功,銷量創(chuàng)下紀錄水準,獲利也大幅增長。有了這些成就的支持,我預計2017年的銷量還將創(chuàng)下紀錄。”沃爾沃執(zhí)行長霍坎·薩穆埃爾松在聲明中稱。

新華社

2010年3月28日,浙江吉利控股集團有限公司在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權(quán)收購協(xié)議,獲得沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)以及包括知識產(chǎn)權(quán)的相關資產(chǎn)。總部設在上海,并分別在成都和大慶兩地新建工廠。

算來吉利收購沃爾沃汽車已近7年。如今的沃爾沃汽車大放異彩,受到世界矚目。美國《華爾街日報》網(wǎng)站2月9日報道,在新的中國管理層的帶領下,僅僅幾年前還處于困境中的瑞典汽車制造商沃爾沃汽車公司如今正轟轟烈烈地卷土重來,該公司預計銷量將創(chuàng)紀錄并且正積極滿足美國市場激增的需求,以挑戰(zhàn)德國汽車廠商在全球高端汽車市場的主導地位。

美國是沃爾沃去年增長最快的市場,銷量增至82,726輛,主要因受暢銷的XC90高檔運動型多用途車(SUV)銷量增長推動。這款車型頗受追捧,以至于公司首席執(zhí)行長薩穆埃爾松表示,供應緊張將導致其2017年前三個月的美國市場銷量受到限制。但與德國高端汽車品牌的銷量和巨額收入相比,沃爾沃在美國的業(yè)務仍顯得相形見絀。

路透社

自被收購以來,沃爾沃先后在成都、大慶建立整車工廠,在張家口建立發(fā)動機工廠,三家工廠遵循沃爾沃全球統(tǒng)一的采購、生產(chǎn)和質(zhì)量標準,通過在中國制造一些車型出口至全球來削減部分成本。沃爾沃還啟動大規(guī)模的投資計劃增加科技方面的投入,與寶馬汽車公司、戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳以及大眾汽車旗下奧迪展開正面交鋒。沃爾沃在上海建立了中國研發(fā)中心,在華研發(fā)團隊已超過500人。與其他合資公司不同的是,沃爾沃汽車中國新研發(fā)中心與瑞典總部沒有壁壘,真正實現(xiàn)了跨洲際的高效率共同研發(fā)。

吉利汽車稱,自收購沃爾沃以來,公司已向后者投資110億美元。兩家公司正進行合作研發(fā),并建立了一個聯(lián)合制造平臺以分配成本和提升沃爾沃競爭力。

沃爾沃去年通過向瑞典投資者發(fā)行新優(yōu)先股的方式籌資50億瑞典克朗,此舉引發(fā)了對該公司計劃進行首次公開募股(IPO)以籌得開發(fā)電動汽車和自動駕駛汽車技術所需資金的猜測。

目前,沃爾沃正試圖通過聯(lián)手科技公司、而非單打獨斗的方式與寶馬、梅賽德斯-奔馳和奧迪在創(chuàng)新領域展開競爭。去年,沃爾沃和叫車服務巨頭優(yōu)步聯(lián)合投資3億美元以共同開發(fā)自動駕駛汽車。1月,沃爾沃和汽車安全系統(tǒng)制造商奧托立夫公司簽署了成立一家名為Zenuity的新合資公司的協(xié)議,旨在開發(fā)自動駕駛軟件。

沃爾沃在今年的發(fā)布會上提出了大膽推進自動化駕駛汽車研發(fā)進程的計劃。這個名為“駕駛我”的計劃將在瑞典的哥德堡邀請一百個家庭在真實路況和環(huán)境下駕駛沃爾沃制造的自動汽車。沃爾沃將在他們駕駛體驗基礎上對產(chǎn)品進行改進。沃爾沃汽車總裁認為到2021年沃爾沃就可以在市場上推出全自動駕駛汽車。

薩穆埃爾松稱,明年沃爾沃的關注重點將是科技領域,希望成為該領域的領導者。

參考消息網(wǎng)-出海記記者就沃爾沃為何營收大幅上漲聯(lián)系到吉利控股集團,截至發(fā)稿時,尚未得到有關此事的進一步回復。