中新網(wǎng)2月6日電 隨著丁酉雞年春節(jié)長(zhǎng)假的結(jié)束，國(guó)內(nèi)知名共享單車企業(yè)ofo面向全國(guó)33個(gè)城市的“百萬(wàn)單車免費(fèi)騎”活動(dòng)勝利收官。來(lái)自ofo官方數(shù)據(jù)顯示，在1月26日至2月2日活動(dòng)期間，來(lái)自全國(guó)33座覆蓋ofo服務(wù)的城市用戶，用小黃車騎行總里程超過(guò)2000萬(wàn)公里，相當(dāng)于地球到月球距離的約52倍。

掀綠色出行風(fēng)潮  ofo成春節(jié)“出行神器”

ofo數(shù)據(jù)顯示，華北、華東、華南地區(qū)的城市用戶，在春節(jié)期間選擇ofo小黃車代步出行的熱情最高。無(wú)論在廣州塔、成都錦里、西安街頭，還是廈門五緣灣濕地公園、南京白馬公園，到處是騎著“小黃車”悠閑前行的人。往常供人們上下班的交通工具—小黃車，在春節(jié)期間成為了市民短途出行、健身騎行，甚至朋友聚會(huì)的時(shí)尚新選。家住北京市朝陽(yáng)區(qū)的李女士表示：“每年全家人逛廟會(huì)，都要為在廟會(huì)周邊停車難和打車難問(wèn)題傷腦筋。而今年選擇全家騎小黃車出行，即解決了出行難問(wèn)題，又鍛煉了身體，更增進(jìn)了家庭成員間的感情。”

春節(jié)騎行小黃車，不光吸引公眾的參與，更引發(fā)了全國(guó)各地電視媒體的關(guān)注。央視一套春節(jié)特別節(jié)目、央視大年三十晚《新聞聯(lián)播》分別對(duì)春節(jié)期間ofo共享單車進(jìn)行報(bào)道，北京電視臺(tái)、廣東衛(wèi)視、成都電視臺(tái)、石家莊電視臺(tái)、云南電視臺(tái)等衛(wèi)視、地方臺(tái)等春節(jié)特別節(jié)目紛紛跟進(jìn)：春節(jié)騎小黃車成為綠色出行新風(fēng)尚。ofo數(shù)據(jù)顯示，按一輛中等排量小轎車行駛2000萬(wàn)公里碳排放計(jì)算(0.27kg/km)，本次活動(dòng)減少排放總量達(dá)5400噸，按一畝成年樹(shù)林一天可吸收二氧化碳約67公斤計(jì)算，春節(jié)期間ofo用戶騎行將產(chǎn)生大于670公頃成年樹(shù)林所產(chǎn)生的減碳效能。

行業(yè)專家分析稱，ofo小黃車之所以能在春節(jié)期間受到公眾和媒體的關(guān)注，引領(lǐng)春節(jié)綠色出行風(fēng)潮。一方面說(shuō)明公眾對(duì)于綠色出行本身，是有意愿的；同時(shí)對(duì)于解決春節(jié)期間“最后一公里出行難”問(wèn)題也是有需求的，而ofo小黃車正好為大家提供了最優(yōu)的解決方案，并迅速成為公眾出行的又一大選擇。

假期出行需求旺盛   ofo破局春節(jié)出行“最難一公里”

有媒體將春運(yùn)比作人類最大規(guī)模的遷徙活動(dòng)，今年春節(jié)也是如此。統(tǒng)計(jì)顯示，今年北上廣等一線城市人流“回巢熱”要超過(guò)歷年數(shù)據(jù)，增幅約為8%。平日北上廣等一線城市的擁堵?tīng)顟B(tài)被復(fù)制到二、三線各城市旅游地標(biāo)、交通樞紐等區(qū)域。

交通領(lǐng)域?qū)＜彝瑫r(shí)表示，雖然一線城市的普遍擁堵現(xiàn)象得以改善，但是車站、機(jī)場(chǎng)、大型迎春活動(dòng)等場(chǎng)所將比平時(shí)更加擁堵。而二線城市由于回鄉(xiāng)人流的增加，導(dǎo)致城市“常態(tài)擁堵”。共享單車對(duì)于解決上述問(wèn)題意義非凡，ofo共享單車在春節(jié)期間，不僅用環(huán)保高效的方式，解決了春節(jié)出行“最難一公里”問(wèn)題，更為城市交通疏導(dǎo)作出貢獻(xiàn)。