李荊，54歲，俄籍華人。去年11月，他騎馬從山東東營沿黃河入海口出發(fā)，前往黃河源頭青海玉樹。1月20日李荊抵達(dá)西安。

夢想：騎馬環(huán)游世界

1963年，李荊出生在湖北武漢一個知識分子家庭。兒時的李荊對馬似乎有一種特殊的感情，幻想自己有一天能騎在馬背上馳騁。“其實絕大多數(shù)男孩都是喜歡馬的，只是隨著年齡的增長慢慢地淡忘了。”昨日，李荊說。

李荊從武漢大學(xué)圖書館專業(yè)畢業(yè)后，在深圳大學(xué)圖書館工作。由于工作的關(guān)系，他接觸了很多游記類圖書。“那時我就有一個夢想，如果有一天，能騎馬環(huán)游世界，那該多好啊！”李荊說。

上世紀(jì)90年代，李荊前往俄羅斯，在當(dāng)?shù)劐忮肆藧矍椋辛思彝ィ尤肓硕砹_斯國籍。“當(dāng)初去俄羅斯就是為了實現(xiàn)騎馬游世界的夢想，畢竟從中國出發(fā)，俄羅斯是第一站。可在上世紀(jì)90年代，我不敢一人騎馬周游世界。”李荊說，“夢想被一直壓在心里。”

行動：曾騎馬穿越歐亞大陸

2006年底，在一次談話中，朋友說：“人生苦短，想到了就去做，不然夢想什么時候才能實現(xiàn)？”重溫兒時夢想，他下決心盡快出行。他給自己定了一個小目標(biāo)，“先騎馬穿越歐亞大陸。”

臨行前，李荊給妻子說了他的想法。妻子知道李荊的夢想，沒有阻攔。2007年8月21日，李荊帶著裝有睡袋、衣物、帳篷等物品的行囊及兒子的照片出發(fā)了。他本想趕在2008年奧運會之前趕到北京，然而路上的艱難超出了他的預(yù)期。為了保護(hù)馬，李荊每天只走40公里左右。一路上，他先后換了9匹馬。2009年3月10日，歷時600余天、經(jīng)過近9000公里的漫長騎行，抵達(dá)北京，結(jié)束了這次歐亞之旅。

希望：黃河之旅開啟驛站模式

“當(dāng)年到北京后，我原計劃和一位英國騎手一起騎馬從北京出發(fā)去倫敦。可由于種種原因，從長城山海關(guān)只走到了嘉峪關(guān)，就沒再繼續(xù)前行了。”李荊說。

正是這趟長城之旅，讓他對祖國有了很深的感觸。“走完長城后就想著，再走一趟黃河吧。因為黃河是中國的母親河，代表了中國的傳統(tǒng)文化。”李荊說，“我這次走黃河，還有一個重要的事情要做。”李荊說，他希望把沿途愛馬之人號召、組織起來，在各個城市建立驛站，讓更多的騎馬愛好者可以感受長途騎馬的樂趣。

2016年11月，他花了8000多元買了馬友的一匹馬，開啟了騎馬黃河溯源之旅。從黃河入海口山東東營出發(fā)，沿黃河前往源頭青海玉樹。一路上，白天沿著黃河或國道騎行，晚上支帳篷在外露營。2017年1月20日抵達(dá)西安。“每天我和馬的花費平均在50元左右。我在西安的馬友比較多，在這里會會朋友，等過了正月十五再出發(fā)。”李荊說。

在李荊的行李中，一個短號引起了華商報記者注意。“專門為這次旅行準(zhǔn)備的。夜間在寂靜的大自然里吹著短號，感覺特別好。”李荊說。當(dāng)問黃河之旅完后的下一個目標(biāo)時，李荊說，長江。