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上海:公交優(yōu)先進(jìn)一步優(yōu)化,停車供給趨向合理
軌交方面,新一輪216公里建設(shè)已全面啟動,還將通過增購車輛、優(yōu)化運(yùn)行等措施實(shí)現(xiàn)增能,縮短高峰期列車間隔,進(jìn)一步擴(kuò)大周末延時的線路范圍。
公交方面,將繼續(xù)推進(jìn)“最后一公里”掛牌服務(wù),延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)上線運(yùn)行,狠抓公交服務(wù)供應(yīng)可靠性。此外,還將對既有300公里公交專用道及時開展評估,提出改善措施,并強(qiáng)化公交專用道的連續(xù)性,將公交線網(wǎng)調(diào)整向公交專用道上集聚。
在停車供給上,形成“配建為主、公共為輔、道路為補(bǔ)”的停車供給結(jié)構(gòu),重點(diǎn)支持停車矛盾突出的住宅小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校及周邊公共停車設(shè)施、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點(diǎn)(P+R)等公共停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè),重點(diǎn)針對住宅小區(qū)夜間停車需求和醫(yī)院、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)、商業(yè)街區(qū)等臨時停車需求,適度發(fā)揮時段性道路停車作用。同時,嚴(yán)格控制中心城擁堵區(qū)域道路停車場設(shè)置范圍和規(guī)模,加大對違法道路停車的執(zhí)法力度。
實(shí)行“適度滿足基本車位,從嚴(yán)控制出行車位”的差別化供給策略,適度保障住宅小區(qū)、醫(yī)院等基本停車供給,嚴(yán)格調(diào)控辦公、娛樂等出行停車供給。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:停車 公交 進(jìn)一步 優(yōu)化 上海