年內最后一輪調價窗口今日開啟 油價或將小幅上調

人民網北京12月28日電(記者杜燕飛) 根據(jù)“十個工作日一調整”原則,年內最后一輪成品油調價窗口將于今日24時開啟。多家咨詢機構表示,本輪計價周期內,國際原油價格高位震蕩,油價或迎小幅上漲,上調幅度或在每噸百元左右,年末“三連漲”或將來襲。

近期,國際原油期貨價格震蕩上漲,美國原油庫存出人意料地大幅增長,同時利比亞方面?zhèn)鱽淼闹饕吞飶彤a消息也令情緒面擔憂加劇,國際油價收盤下跌。而后,市場猜測美國國內的石油產品需求可能足以吸收供應,而且各產油國流露出積極減產跡象也增添了多頭信心,油價收盤反彈。

受國際原油價格震蕩上行影響,原油變化率正向區(qū)間小幅延伸。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至12月28日第10個工作日,參考原油品種均價為53.06美元/桶,原油變化率為2.47%,對應的汽柴油零售價應上調100-105元/噸。隆眾石化網監(jiān)測的原油綜合變化率為2.86%,預計對應上調幅度90元/噸。

如果本輪油價上調成行,則是年內最后一次上調,消費者出行成本將繼續(xù)增加。上一輪油價調整發(fā)生在12月14日24時,汽、柴油價格每噸分別提高了435元和420元,創(chuàng)出年內最大漲幅。

截至目前,今年以來,我國成品油價格已經歷了24輪調價周期,其中有九次上調、五次下調、四次擱淺、六次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”而不做調整,漲跌互現(xiàn)后,汽、柴油價格每噸累計分別上調915元和880元。

今年以來,國際油價呈現(xiàn)前低后高走勢,尤其到了年尾受產油國達成減產決議影響,國際油價大幅翹尾。受此影響,我國成品油價格也跟著水漲船高,從年初的每升五元時代,到了年末進入六元時代,若本輪國內油價繼續(xù)上調,油價將再創(chuàng)年內新高。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師秦文平表示,縱觀2016年,國內成品油零售限價上漲仍為主要基調,究其原因主要是受國際原油筑底反彈提振。而從批發(fā)環(huán)節(jié)來看,汽柴油批發(fā)峰值出現(xiàn)在12月20日前后,當時汽油均價為7360元/噸,較最低值高出21.5%;柴油均價為6515元/噸,較最低值高38.4%。

對于油價后期走勢,卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示,明年1月1日起,減產協(xié)議將正式施行,這對原油市場提振作用顯而易見,同時也不能排除后期美國頁巖油產量增加等可能存在的利空影響對油價的打壓作用,預計下一計價周期,國際原油整體或呈震蕩上漲走勢。預計下一計價周期,即2017年1月12日24時,國內成品油市場或面臨擱淺或小幅上漲局面。

2016年國內成品油價格調整一覽:

12月14日24時,國內汽、柴油價格每噸分別提高435元和420元

11月16日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低365元和355元

11月2日24時 調價幅度不足50元/噸 國內汽、柴油價格不作調整

10月19日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高355元和340元

9月30日24時 調價幅度不足50元/噸 國內汽、柴油價格不作調整

9月18日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低155元和150元。

9月1日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高205元和200元

8月18日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高175元和170元

8月4日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低220元和215元

7月21日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低155元和150元

7月7日24時 調價幅度不足50元/噸 國內汽、柴油價格不作調整

6月23日24時 調價幅度不足50元/噸 國內汽、柴油價格不作調整

6月8日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高110元

5月25日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高210元、200元

5月11日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高120元、115元

4月26日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高165元、160元

4月12日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

3月28日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

3月14日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

2月29日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

2月15日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

1月27日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

1月13日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低140元、135元