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巴林欲搭一帶一路快車聯(lián)接中東與中國
新華社北京12月15日電 財經觀察:巴林欲搭“一帶一路”快車聯(lián)接中東與中國
新華社記者曹筱凡
高素質的人才儲備,中東國家交通樞紐的優(yōu)越地理位置,金融服務業(yè)發(fā)達,良好的營商環(huán)境……面積“迷你”的波斯灣島國巴林正借中國“一帶一路”倡議的春風加快經濟多元化發(fā)展,同時也致力于成為中國深化與中東地區(qū)經貿合作的橋梁,助力中國與阿拉伯各經濟體實現(xiàn)互利共贏。
近年來,巴林謀求經濟多元化發(fā)展,以減少國際油價下跌導致石油產值下降帶來的經濟沖擊。而中國“一帶一路”倡議也在中東地區(qū)從框架概念逐漸步入落地實施,巴林政商界人士表示,雙方合作前景廣闊,巴林獨特的地理位置、營商環(huán)境以及與其它阿拉伯國家的緊密聯(lián)系,將令其成為中國深化與中東國家互聯(lián)互通合作的關鍵門戶。
“巴林有志于成為‘中東的香港’,發(fā)揮其在金融、物流、貿易樞紐等方面的優(yōu)勢,成為‘一帶一路’倡議下中國企業(yè)開拓海灣地區(qū)及其他中東國家市場的‘橋頭堡’,”巴林經濟發(fā)展委員會(EDB)董事總經理西蒙·加爾平日前接受采訪時這樣說。
西蒙說,巴林處于眾多阿拉伯國家“一小時經濟圈”內,是通往沙特阿拉伯、科威特、卡塔爾、伊朗和伊拉克等國的要道。這里市場環(huán)境開放,勞動力結構年輕且受教育水平高、營商成本低,允許外資全額持股,無外匯管制,且政策架構穩(wěn)定。
巴林EDB數(shù)據(jù)顯示,海灣地區(qū)如今市場規(guī)模已超過1.5萬億美元,預計在2020年將達2萬億美元。早在2009年,華為就將其中東地區(qū)總部由迪拜遷至巴林;中國銀行、中國港灣工程、中國太平洋保險和東星集團等中國公司也已在巴林開展業(yè)務。今年9月,中集車輛(集團)(CIMC)在巴林投資建設工廠,新工廠將會成為中東地區(qū)大型冷藏車生產與出口的重要樞紐。巴林經濟發(fā)展委員會首席執(zhí)行官哈立德·艾勒魯邁希認為,巴林為像CIMC這樣的全球性制造企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢,促進其在海灣地區(qū)的發(fā)展。
此外,巴林也是中國初創(chuàng)企業(yè)進軍中東市場的試驗場。加爾平表示,巴林為期望在海灣合作委員會市場大展拳腳的初創(chuàng)企業(yè)提供了最佳試點場所,這里的年輕消費群體熱衷于新產品和服務。巴林的中小企業(yè)發(fā)展模式被聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織評為全球最佳。
在其具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的金融業(yè),巴林希望充分利用“一帶一路”鼓勵經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合的機遇,學習中國金融科技領域發(fā)展的先進經驗,推動本國金融科技創(chuàng)新。
巴林EDB金融服務及商業(yè)發(fā)展執(zhí)行總監(jiān)戴維·帕克表示,40多年來,巴林一直是海合會成員中最發(fā)達的金融服務國家,擁有超過400家金融機構,是海灣地區(qū)乃至中東地區(qū)的金融中心之一。“目前,我們重點推動以金融科技(Fintech)為引導的金融創(chuàng)新,為創(chuàng)業(yè)者提供良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,想將巴林打造成為中東地區(qū)的金融創(chuàng)新中心,”帕克如是說。
近幾年,巴林每年派出經貿代表團活躍在北京、深圳、廣州等多地舉行的項目推介會上。今年11月,深圳創(chuàng)投企業(yè)星河·領創(chuàng)天下與巴林EDB達成意向,將共同建設國際化孵化器平臺,并共同設立投資基金,用于支持中國和巴林的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目,打通兩國創(chuàng)業(yè)項目的風險投資渠道。
巴林在線支付公司PayTabs創(chuàng)立三年至今已成為每年幾百萬美元利潤規(guī)模的新銳公司,客戶遍及16個國家和地區(qū)。公司創(chuàng)始人阿卜杜勒-阿齊茲-朱夫表示,中國金融科技業(yè)“彎道超車”蓬勃發(fā)展,全球前五大金融科技創(chuàng)新企業(yè)中有四家來自中國,其商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)金融公司、電商金融領域都積極擁抱新技術帶來的變革。他表示:“從金融服務的便利性來說,中東乃至北非地區(qū)仍落后中國5-7年,未來期待與中國的金融科技企業(yè)有更多交流與合作。”
巴林安永會計師事務所合伙人阿沙爾·納齊姆認為,巴林伊斯蘭金融中心的地位,加上中國的先進金融技術,二者結合能夠充分開拓中東金融科技市場的潛力。
此外,阿沙爾表示,巴林金融系統(tǒng)資金流動性充裕,參與“一帶一路”沿線項目投資的愿望非常強烈,下一階段雙方需要更明確的技術性磋商。
巴林EDB首席執(zhí)行官哈立德·艾勒魯邁希在多個場合表示,巴林堅定支持中國提出的“一帶一路”倡議,愿意推動阿拉伯世界與中國建立利益共同體,為中國企業(yè)進入快速發(fā)展的海灣市場提供便利。
面對世界經濟目前出現(xiàn)的反全球化浪潮,巴林EDB首席經濟學家亞爾莫·科蒂萊茵內表示,回顧全球經濟發(fā)展的歷史,貿易、跨國投資是推動財富創(chuàng)造、提高繁榮水平的主要力量。正如巴林經濟發(fā)展委員會商業(yè)促進執(zhí)行部主任菲凡·賈邁勒說,在當今時代,沒有任何一國能憑一己之力實現(xiàn)繁榮和昌盛。古老的絲綢之路為中國和海灣國家建立了商貿聯(lián)系,現(xiàn)代絲綢之路一定能將沿線國家和地區(qū)帶上共同發(fā)展之路。
編輯:劉小源
關鍵詞:巴林 中國 金融 中東 一帶一路