超速急剎狂打方向盤

2016年8月23日9點30分左右，顧某駕駛上海空港巴士機場四線，從虹口足球場開往浦東機場，行至華夏高架近川南奉公路出口處時意外發(fā)生。事發(fā)時，車輛記錄儀畫面顯示車況良好。華夏高架路限速80公里/時，而根據(jù)公安部門的測定，當時顧某的車速是93公里/時，屬超速行駛。

事發(fā)時，機場大巴前方同車道內出現(xiàn)一輛道路養(yǎng)護車，因為要清理道路垃圾而停下，但顧某疏于觀察前方道路，在兩車臨近時，猛踩剎車并向右打方向盤，機場大巴失控撞上養(yǎng)護車后，沖向道路右側的護墻并反彈回中央隔離護墻，造成車內女性售票員姜某和乘客王某被拋出車外墜落到地面道路并死亡，另有10名乘客受傷。

顧某在法庭上說：“是我自己判斷失誤，我以為不會撞到前車，這是一個低級錯誤。”

車上乘客無人系安全帶

另外，法庭還注意到，事故發(fā)生時車內沒有一名乘客系安全帶，車內視頻畫面顯示事發(fā)時車內乘客全部被震離座位，兩名女乘客被甩出車窗。

顧某稱，根據(jù)上海空港巴士有限公司的規(guī)定，乘客上車后應由售票員按報站器提醒乘客系上安全帶，并口頭提醒。而當天顧某本人也沒系安全帶。

“我很自責，對被害人和被害人家屬，我只能說對不起。”顧某在法庭上留下悔恨的淚水，并向受害人家屬鞠躬致歉。

辯護人認為，顧某系初犯，出于對自身駕駛技術的過分自信，導致事故發(fā)生，屬過失犯罪。被告人在事發(fā)后，積極從事受傷人員的救援工作，配合相關部門的執(zhí)法活動，有很明顯的自首情節(jié)。

最終，法庭判決被告人顧某犯交通肇事罪, 承擔本起道路交通事故全部責任，判處有期徒刑四年。