今年1—9月,工業(yè)生產(chǎn)增速增長8%,高于全國2個百分點;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)值分別增長10%、22.1%,快于全國平均水平7.8和19.9個百分點;

“十二五”期間,全省工業(yè)完成總投資累計超過4.5萬億元,其中工業(yè)技改投資超過1.6萬億元,年均增速在20%以上,制造業(yè)投資占工業(yè)總投資的90%以上;

到2015年底,全省有國家級企業(yè)技術(shù)中心44家,工程研究中心6家,省級企業(yè)技術(shù)中心429家,共性技術(shù)研發(fā)推廣中心53家……

湖北,這一全國重要的老工業(yè)基地和科教大省,正努力對接“中國制造2025”,實現(xiàn)從制造業(yè)大省向制造業(yè)強省的歷史性跨越。

高校院所成為企業(yè)的最強大腦

世界首臺數(shù)字化正電子發(fā)射斷層成像儀、世界首創(chuàng)單機80萬千瓦巨型水輪機調(diào)速器、國內(nèi)首款工業(yè)云機器人……湖北的眾多創(chuàng)新成果,背后是精心構(gòu)建的以工業(yè)技術(shù)研究院為核心的技術(shù)創(chuàng)新體系,有效對接創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈,使得高校院所的研發(fā)成果真正落地,成為企業(yè)創(chuàng)新的最強大腦。

在武漢,光電工業(yè)技術(shù)研究院成功掛牌交易了顯微光學切片斷層成像技術(shù),武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院開展的EMT產(chǎn)業(yè)化項目,截至10月份已實現(xiàn)銷售訂單額2億元……10家工研院共在孵企業(yè)279家、在研項目363項、開展成果轉(zhuǎn)化項目259項,成果轉(zhuǎn)化資金達3.1億、孵化企業(yè)實現(xiàn)銷售收入3.8億元。

在鄂州,高校科研團隊缺乏有效的融資途徑怎么辦?華科鄂州工研院就帶著經(jīng)費,與高校團隊聯(lián)合研發(fā),形成的專利歸工研院所有。專利在市場上作價后,科研團隊再對專利進行回購,從而解決了高校科研團隊在成立公司前的資金問題。現(xiàn)在,華科鄂州工研院已經(jīng)吸引了20個科研團隊入駐;中國地質(zhì)大學鄂州工研院等一批工研院也正在積極建設中。

2015年,湖北省企業(yè)專利授權(quán)量為22193件,同比增長25.06%;企業(yè)發(fā)明專利授權(quán)量為4018件,同比增長55.3%。

武漢市委副書記、市長萬勇總結(jié)道,工研院是集產(chǎn)、學、研為一體的技術(shù)研發(fā)、成果推進中心。

攻堅克難發(fā)力重大技術(shù)裝備

實踐好“中國制造2025”,重大技術(shù)裝備的突破必不可少。湖北響亮地提出:讓制造業(yè)的脊梁在湖北挺起來,讓更多的國之重器在湖北問世。

2016年9月,三峽升船機試通航圓滿完成。這一“巨輪電梯”的投入使用讓船舶過壩效率大大提高,長江黃金水道通航能力提升近20%。三峽升船機還收獲了一系列“世界之最”:世界上規(guī)模最大的升船機,世界上規(guī)模最大的閘首設備,世界上升船機中同步提升精確度最高……

更可貴的是,三峽升船機90%的設備、器件都是我國自主研發(fā)設計的。“三峽升船機的建造沒有任何經(jīng)驗可以借鑒, 集團公司開展了近20余項的專題研究,突破一道道關(guān)卡。” 三峽集團機電工程局副局長吳小云說。

在其他的重大工程建設中,湖北的技術(shù)裝備同樣擔當重任。在跨江大橋建設工程中,武昌船舶重工集團有限公司開發(fā)了國內(nèi)最先進的大型鋼桁架橋構(gòu)件成產(chǎn)線;武橋重工集團股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的橋梁支座、橋梁伸縮裝置等橋梁設備填補了橋梁附屬設備領(lǐng)域的空白。在國家重大礦產(chǎn)資源開發(fā)中,武漢重型機床集團有限公司自主研發(fā)的WKY250BMG牙輪鉆機在海拔5400米青藏高原鉆孔成功……

重大技術(shù)裝備的突破還在于打破國外技術(shù)壟斷。武漢船用機械有限責任公司副總經(jīng)理湯敏介紹,自主設計制造的自升式海工輔助平臺武漢船機,一舉打破了外國企業(yè)的長期技術(shù)壟斷,強勢出口中東和俄羅斯。