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我國首列抗高寒臥鋪動車組獲批量生產(chǎn)資格
新華社長春11月14日電(記者段續(xù))由中車長客股份公司研制的時速250公里長編臥鋪動車組CRH5E經(jīng)過各項測試,獲得國家鐵路局頒發(fā)的型號合格證和制造許可證,具備了批量生產(chǎn)資格。該型動車組不僅是我國首列可以在高寒、風(fēng)沙環(huán)境下運行的臥鋪動車組,而且具備簡潔實用的“座臥轉(zhuǎn)換”功能,可實現(xiàn)夜間臥車、白天座車兩種運營模式。
作為國內(nèi)唯一一款可在高寒和風(fēng)沙條件下運行的臥鋪動車組,CRH5E技術(shù)優(yōu)勢明顯。該型動車組以目前運行在哈大線和蘭新線上的高寒動車組為技術(shù)基礎(chǔ)進(jìn)行研發(fā),耐高寒、阻冰雪、抗風(fēng)沙等性能優(yōu)異,在零下40℃的環(huán)境下列車依然能夠長時間高速運營。
在安全性方面,該型列車配置了先進(jìn)的故障診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),各類傳感器能實時監(jiān)控列車關(guān)鍵系統(tǒng)的溫度、速度、加速度、壓力、絕緣性能等指標(biāo),從而適時根據(jù)限定數(shù)值自動控制列車運行時速。
作為一款臥鋪動車組,CRH5E列車設(shè)有具備座臥轉(zhuǎn)換功能的鋪位,乘客可以通過抽拉下鋪實現(xiàn)由臥鋪到座位的瞬間轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換后的坐席設(shè)有靠背、扶手、杯托,大大提高了乘坐舒適度。列車采用吸音、隔聲、減振等技術(shù)嚴(yán)格控制噪聲,在250公里時速下,客室噪音不超過65分貝。
列車在臥鋪包間還設(shè)置了WIFI天線,每個包間內(nèi)設(shè)置4個電源插座,即使旅客不方便下床,也可以利用床頭燈的USB接口為電子設(shè)備續(xù)航。(完)
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:我國首列 抗高寒臥鋪動車組 批量生產(chǎn)