新華社北京１０月２５日電（高敬、任可馨）中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)２５日發(fā)布的網(wǎng)約車服務(wù)體驗(yàn)調(diào)查報(bào)告顯示，網(wǎng)約車服務(wù)總體表現(xiàn)較好，但部分網(wǎng)約車司機(jī)安全駕駛意識(shí)不強(qiáng)，存在諸多不安全行為。

今年８月至９月，中消協(xié)組織消費(fèi)維權(quán)志愿者和專業(yè)調(diào)查人員在全國(guó)１６個(gè)城市開(kāi)展了網(wǎng)約車服務(wù)體驗(yàn)式調(diào)查活動(dòng)。本次活動(dòng)共對(duì)滴滴出行、優(yōu)步（ＵＢＥＲ）、神州專車、易到用車和其他品牌（含嘀嗒拼車、搭搭拼車、天天用車）等主要網(wǎng)約車平臺(tái)完成了１００２次體驗(yàn)。

結(jié)果顯示，網(wǎng)約車服務(wù)總體表現(xiàn)較好，整體得分為８０．８分。各網(wǎng)約車品牌得分之間的差距程度并不是特別明顯，在市場(chǎng)上具有各自的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。總體來(lái)說(shuō)，網(wǎng)約車線上得分為８６．３分，線下乘坐體驗(yàn)部分存在的問(wèn)題相對(duì)突出，得分為７８．５分。

線下乘坐體驗(yàn)中，安全性細(xì)項(xiàng)得分僅為６７．５分，是行車過(guò)程中得分最低的指標(biāo)，需要引起重視。其中，２０．１％的體驗(yàn)員反映駕駛員行車過(guò)程中撥打電話，１６．５％的體驗(yàn)員反映駕駛員行車過(guò)程中不斷玩手機(jī)，１２．３％的體驗(yàn)員反映駕駛員行車過(guò)程中未系安全帶。

報(bào)告顯示，線下乘坐體驗(yàn)中還存在個(gè)別車輛線上登記信息與線下車輛的車牌號(hào)或車型號(hào)不一致的情況，存在不掛車牌運(yùn)營(yíng)等情況；部分網(wǎng)約車平臺(tái)沒(méi)有客服電話聯(lián)系方式，消費(fèi)者只能通過(guò)電子郵件聯(lián)系，溝通便捷性相對(duì)較差，１６．５％的體驗(yàn)員反映在ＡＰＰ上不容易找到客服的聯(lián)系方式；部分平臺(tái)的消費(fèi)者取消訂單需額外扣費(fèi)，另有６８．２％的體驗(yàn)員反映無(wú)法取消訂單；平臺(tái)開(kāi)具服務(wù)發(fā)票需要累計(jì)到一定額度，且部分平臺(tái)不接受消費(fèi)者自取發(fā)票，并收取消費(fèi)者發(fā)票快遞費(fèi)用。

此外，體驗(yàn)員還反映，部分司機(jī)存在駕駛技術(shù)不熟練、言語(yǔ)粗俗、服務(wù)態(tài)度差等問(wèn)題。

中消協(xié)當(dāng)天還公布了本次體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的２１起侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的典型案例。