新華社聯(lián)合國１０月７日電（記者倪紅梅　史霄萌）聯(lián)合國秘書長潘基文７日通過發(fā)言人發(fā)表聲明，歡迎國際民航組織第３９屆大會通過控制國際航空溫室氣體排放增長的市場機制決議。

聲明說，這是各國政府首次就減少航空業(yè)溫室氣體排放達成一個機制。

聲明指出，全球民航航班數(shù)量預(yù)計將在未來１５年翻一番，航空業(yè)的溫室氣體排放量正快速增加，預(yù)計將在２０５０年占全球總排放量的四分之一。這一新機制在應(yīng)對氣候變化的《巴黎協(xié)定》跨越生效門檻后一天達成，是又一個通過多邊努力、減少氣候變化帶來風(fēng)險的成功案例。

潘基文還呼吁各方盡快進一步加強排放標(biāo)準(zhǔn)，保持當(dāng)前勢頭，爭取盡早達成《蒙特利爾議定書》中關(guān)于氫氟碳化物（一種溫室氣體）減排的修正案。旨在減少消耗臭氧層物質(zhì)排放的《蒙特利爾議定書》于１９８９年生效，各締約方目前正在積極溝通磋商，力爭在今年達成氫氟碳化物減排的修正案。

國際民航組織第３９屆大會氣候變化談判取得積極成果，于６日在加拿大蒙特利爾通過了《國際民航組織關(guān)于環(huán)境保護的持續(xù)政策和做法的綜合聲明——氣候變化》和《國際民航組織關(guān)于環(huán)境保護的持續(xù)政策和做法的綜合聲明——全球市場措施機制》兩份重要文件，形成了第一個全球性行業(yè)減排市場機制。

據(jù)悉，大會通過的市場機制決議旨在通過碳抵消機制控制國際航空溫室氣體排放增長，將從２０２１年至２０３５年分３個階段實施，包括試驗期（２０２１－２０２３年）、第一階段（２０２４－２０２６年）及第二階段（２０２７－２０３５年）。（完）