“近幾年的變化就是買票方便多了，我們幾個(gè)農(nóng)民工工友都是前天在網(wǎng)上訂的票。”崔萬青說。在沈陽北站的售票大廳，記者看到30多個(gè)自動售取票機(jī)全部開啟，每列排隊(duì)人數(shù)大約10人，自動售取票機(jī)、人工售票窗口均平穩(wěn)有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

據(jù)沈陽鐵路局介紹，與往年不同的是，今年計(jì)劃乘火車出行的旅客在預(yù)訂車票時(shí)，更多的人選擇了互聯(lián)網(wǎng)訂票。截至9月底，沈陽鐵路局轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)上訂票數(shù)接近180萬張，占整個(gè)預(yù)售車票的84%，而去年“十一”黃金周期間，網(wǎng)上訂票的比例僅為54%。

記者來到沈陽北站的候車大廳，10時(shí)后，客流開始明顯增加。開往大連方向的G8050和開往山海關(guān)方向的G754次列車的排隊(duì)長龍，在大廳中間的通道“交匯”。車站工作人員告訴記者，1日沈陽北站的客流壓力明顯增大，預(yù)計(jì)當(dāng)天將發(fā)送旅客10余萬人。

整個(gè)“十一”黃金周期間，沈陽鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客880萬人，1日、7日的客流高峰當(dāng)日將突破100萬人。東北地區(qū)客流以去往沈陽、丹東、赤峰方向的較為集中，入關(guān)的中長途客流，以去往北京、上海、廣州、武漢等為主，車票較為緊張。

沈陽鐵路局轄區(qū)內(nèi)的客流以旅游流、探親流、學(xué)生流為主，為滿足旅客出行需求，沈陽鐵路局在“十一”黃金周期間將加開臨時(shí)旅客列車25對。