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原標題:暑期出現(xiàn)學生學車高峰 高中畢業(yè)生擠滿各駕校
高考結(jié)束,作為“準大學生”的高中畢業(yè)生們迎來最為歡暢的一段時光。有些畢業(yè)生忙著旅行,還有一些畢業(yè)生把這段時間看成最好的學車時機。近日記者從多所駕校了解到,高考后是學生學車的高峰期,今年也不例外;近段時間,駕校迎來學生報名學車的熱潮。
高考成績出來當天報名學車
歐陽是南昌一所重點高中的畢業(yè)生,今年高考他發(fā)揮不錯,考了649分的高分。高考成績出來當天,歐陽就跟父母商量說要跟同學一起去報名學車。
“駕照早晚得學,能早考出來就考出來”,歐陽說,他也是在同學的建議下報名學車的,班內(nèi)和他一樣趁著畢業(yè)報名學車的同學還有四五個,基本上都是男生,他們還約定,誰要先拿到駕照,就找機會把家里的車開出來,大伙一塊出去“兜兜風”。
歐陽的父親非常支持,他說孩子早晚得進入社會,開車已經(jīng)是必備的技能,早點學出來也是個好事。“不過即便他拿到駕照,我也希望他等到大學畢業(yè)以后再開” 。
“準大學生”成駕校暑期目標客戶
按照國家有關規(guī)定,年滿18周歲的成年人就具備了學車的資格。大多數(shù)高中畢業(yè)生都已經(jīng)滿足了這個條件,加上現(xiàn)在幾乎家家戶戶有車,對于新鮮事物有著強烈好奇心的高中生學車也就不足為奇了。
面對這股熱潮,南昌的不少駕校已經(jīng)嗅到了“商機”。早在6月初的高考期間,部分駕校便搭上了“高考經(jīng)濟”這趟車,記者在一些考點外看到駕校工作人員向考生和家長發(fā)放宣傳單,還有的駕校甚至在考場周邊放置了“愛心車”,大力宣傳自己的品牌。
記者了解到,高考結(jié)束后,前來學車的高中畢業(yè)生明顯增多。“他們學習能力很強,上手很快”,白云駕校一位張教練告訴記者,高考結(jié)束后僅總校就招了三十四名高考生,如果考試能一次性通過的話,最快兩個月就能拿到駕照了。
洪星駕校負責人也介紹說,駕校針對高考生群體,今年專門推出了高考畢業(yè)生速成班,從師資到服務上都向高考生傾斜,盡可能保證他們盡快拿上駕照。
駕校重視發(fā)展學生學員
駕校學員的低齡化趨勢,使得駕校越來越重視在學生群體中發(fā)展學員。省城部分依托高校建立的駕校,這方面更具有優(yōu)勢。暑假之前,一些駕校還在省城高校中發(fā)放宣傳單頁,吸引大學生前來學車。
針對高考生這類特殊人群,南昌不少駕校還推出適合他們的學車服務。記者了解到,不少駕校推出了夜間班、VIP班等,細分客戶群體,做到精準營銷,擴大市場占有率。對于這種變化,不少學員表達了支持。
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高考后適合考駕照四大理由
理由一:可以緩解等待放榜的心理壓力
多年的學習教育給學生的心理帶來了巨大的壓力,直到高考,這種壓力程度已經(jīng)達到了一個極致,此時應該盡快想辦法將自己從原來的心理環(huán)境中解脫出來。駕考既鍛煉個人的思維以及身體協(xié)調(diào)能力,又使考生投入到另一種學習環(huán)境中,使之暫時忘記高考的沖擊,這對于緩解考生等待放榜的壓力是十分有效的。
理由二:假期時間較長
這個暑假與中學時代的暑假不同,其時間較長一些,一般在兩三個月左右,曾經(jīng)有一年一位同學接到了大學錄取通知書,得知因為特別原因開學時間竟然要到10月1日,他足足度過了將近四個月的暑假時間。
理由三:未來不一定有充足的時間
進入大學以后難免因為課業(yè)壓力、學校、社會實踐活動等原因不能有充足的時間來學習駕照考試。踏入社會、參加工作以后就更談不上專門騰出時間來準備駕照考試了,雖然也有人利用業(yè)余時間、夜間駕校等方式取得了駕照,但是這無疑使自己的生活顯得更加忙碌。
理由四:早一年學出駕照就多一年安全駕齡
我國法律規(guī)定:機動車駕駛證有效期分為6年、10年和長期。機動車駕駛?cè)嗽隈{駛證的6年有效期內(nèi),每個記分周期均未達到12分的,換發(fā)10年有效期的駕駛證;在駕駛證的10年有效期內(nèi),每個記分周期均未達到12分的,換發(fā)長期有效的駕駛證。即使沒有駕駛車輛上路也算作有效安全駕齡,因此,早一年學出駕照也就意味著能多一年安全駕齡。
編輯:王瀝慷