中國(guó)空軍建設(shè)起步較晚，1928年才開(kāi)始建立。到1936年，其正式編制為9個(gè)大隊(duì)，中國(guó)空軍各種飛機(jī)已有600余架，其中戰(zhàn)斗機(jī)305架，可用于作戰(zhàn)的188架。

抗戰(zhàn)空軍英雄高志航

當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍的主力機(jī)種是美制“霍克三型”(約60余架)與“霍克二型”(約10余架)戰(zhàn)斗機(jī)，其余機(jī)種多執(zhí)行轟炸等任務(wù)。而抗戰(zhàn)初期，侵華日軍的各種飛機(jī)多達(dá)800多架，且其裝備性能、指揮和作戰(zhàn)能力都占優(yōu)勢(shì)。

七七事變爆發(fā)后，中國(guó)空軍曾準(zhǔn)備集中兵力首先攻擊華北之?dāng)?，作?zhàn)方法主要是通過(guò)突然襲擊的方式，破壞日軍在天津、北平、山海關(guān)、錦州等地的基地。但隨著八一三事變爆發(fā)，國(guó)民政府遂改變空軍作戰(zhàn)計(jì)劃，規(guī)定“空軍應(yīng)集中主力協(xié)同陸軍，先殲滅淞滬之?dāng)场?。于是，?guó)民政府空軍的作戰(zhàn)范圍主要集中在以杭州、南京、上海三角地帶為主的華東與華南一帶。

1937年8月初，日軍第三艦隊(duì)到達(dá)舟山群島，準(zhǔn)備向淞滬發(fā)起進(jìn)攻，其所屬飛機(jī)開(kāi)始偵察杭州筧橋、翁家埠、喬司、諸暨等機(jī)場(chǎng)以及上海的虹橋機(jī)場(chǎng)、吳淞炮臺(tái)，企圖“在開(kāi)戰(zhàn)的第一天集中全部航空兵力，急襲敵空軍，取得先發(fā)制人的勝利”。但日機(jī)在執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)，被國(guó)民政府空軍發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行了跟蹤。

8月13日，日本海軍第三艦隊(duì)司令下達(dá)了“應(yīng)以全兵力，先發(fā)制敵，擊破敵空軍”的命令。國(guó)民政府則針?shù)h相對(duì)，于當(dāng)日派轟炸機(jī)飛到公共租界上空示威、展示力量達(dá)半小時(shí)之久。下午，國(guó)民政府航空委員會(huì)在南京發(fā)布《空軍作戰(zhàn)命令第一號(hào)令》，“各部隊(duì)?wèi)?yīng)于14日黃昏以前，秘密到達(dá)準(zhǔn)備出擊之位置，完成攻擊一切準(zhǔn)備”；8月14日，國(guó)民政府航空委員會(huì)又發(fā)布了《空軍作戰(zhàn)命令第二號(hào)令》，決定調(diào)集空軍部隊(duì)先行對(duì)上海地區(qū)的日軍開(kāi)展攻擊。

8月14日，國(guó)民政府空軍第五大隊(duì)、第二大隊(duì)、第四大隊(duì)和中央航校暫編大隊(duì)都出動(dòng)飛機(jī)，集中轟炸了上海日軍重要目標(biāo)，有力地配合了地面部隊(duì)掃蕩敵人的戰(zhàn)斗，轟炸了上海日軍司令部及兵營(yíng)、臨時(shí)機(jī)場(chǎng)、軍械庫(kù)以及日本第三艦隊(duì)旗艦“出云”號(hào)等多艘艦船。下午，日軍轟炸機(jī)13架自臺(tái)灣來(lái)襲蘇浙的主要機(jī)場(chǎng)，第四大隊(duì)在剛剛飛離機(jī)場(chǎng)、油量將盡的情況下起飛，在杭州筧橋上空冒雨迎戰(zhàn)。大隊(duì)長(zhǎng)高志航率機(jī)奮勇反擊，經(jīng)過(guò)30分鐘激戰(zhàn)，全大隊(duì)共擊落敵機(jī)6架（日方稱被擊落3架），己方無(wú)一傷亡。

8月15日，日空軍進(jìn)行報(bào)復(fù)，出動(dòng)飛機(jī)襲擊長(zhǎng)江三角洲的杭州、嘉興、曹娥等機(jī)場(chǎng)，被擊落10余架。同日下午，南京空戰(zhàn)中，日機(jī)再被擊落10余架。后來(lái)，國(guó)民政府把這兩次空戰(zhàn)成果算在一起，稱為“八一四”空戰(zhàn)大捷，并定此日為“空軍節(jié)”。

16日，國(guó)民政府空軍先后派出飛機(jī)25架次，分6次重點(diǎn)轟炸了吳淞海面的日本軍艦船和陸戰(zhàn)隊(duì)本部。除此之外對(duì)日本海軍航空隊(duì)的多處進(jìn)攻也進(jìn)行了有效抵抗，在杭州和南京方面擊落日機(jī)8架，擊傷數(shù)架。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，到8月底，國(guó)民政府空軍前后主動(dòng)出擊達(dá)67次，對(duì)日空戰(zhàn)12次，擊落日機(jī)61架，炸中日船舶10艘。其中，日空軍精銳木更津、鹿屋航空隊(duì)被國(guó)民政府空軍殲滅過(guò)半。日軍為打開(kāi)戰(zhàn)局，不得不調(diào)派大批飛機(jī)來(lái)華。而國(guó)民政府空軍則連續(xù)作戰(zhàn)，“消耗過(guò)大，兼之補(bǔ)充困難，致上海戰(zhàn)場(chǎng)之制空權(quán)盡落敵手，我機(jī)只能于夜間冒險(xiǎn)出動(dòng)擊炸”。

即使在處于劣勢(shì)的情況下，國(guó)民政府空軍仍積極迎擊日軍的空中攻擊，并在空戰(zhàn)中取得了多次勝利。其中以9月18日大規(guī)模夜襲影響最大，使日方損失達(dá)700萬(wàn)元之巨；10月14日的夜襲，炸毀敵人軍用品4000余箱。10月12日中午，日機(jī)15架來(lái)犯，空軍第四大隊(duì)8架戰(zhàn)機(jī)立即迎戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的激戰(zhàn)，大隊(duì)長(zhǎng)高志航、分隊(duì)長(zhǎng)劉粹剛、飛行員黃泮揚(yáng)各擊落敵機(jī)1架，迫使其他敵機(jī)倉(cāng)皇撤退。

隨著上海、南京失守，國(guó)民政府空軍退至漢口、南昌、襄樊一帶，投入了武漢保衛(wèi)戰(zhàn)的斗爭(zhēng)。文/賈曉明