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老工匠花3年用紅木雕復(fù)原老濟(jì)南火車站鐘樓

2016年06月01日 16:18 | 來源：中國新聞網(wǎng)

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金志明今年64歲，是濟(jì)南黨家莊人，退休后，他用歷時2年10個月的時間，手工打造出老濟(jì)南火車站，再現(xiàn)當(dāng)年老火車站的繁華景象。

“記得有次展覽，一位七八十歲的老人看到老火車站模型，激動地淚流滿面。他一邊撫摸，一邊含著淚說‘太像了，真的太像了！’”原來這位看到模型激動地流淚的老人，是“光著屁股在濟(jì)南老火車站邊上長大的”。直到今天，金志明都沒想到自己制作的這件老濟(jì)南木雕模型，竟然能夠喚起那么多人關(guān)于老濟(jì)南火車站的記憶。

上個世紀(jì)70年代，金志明那時才十七八歲，他對老濟(jì)南火車站的印象，可謂尤為深刻。不到二十歲的金志明，那時在老濟(jì)南火車站附近一家工廠當(dāng)工人，那時候交通不便，金志明每天上下班只能乘坐火車，因此老濟(jì)南火車站成為金志明每天必去的地方。所以老濟(jì)南火車站對金志明來說，也有著不一樣的意義。

后來隨著工廠的發(fā)展壯大，在距離黨家莊不遠(yuǎn)的地方開設(shè)了分廠，于是金志明就主動申請調(diào)離。讓金志明沒有想到的是，1992年，為擴(kuò)大火車站站場，老濟(jì)南火車站被拆除，于是老濟(jì)南火車站成為所有老濟(jì)南人的記憶。“當(dāng)時聽說老濟(jì)南火車站要拆除，還想著去拍點照片，因為那是窮也買不起相機(jī)，最后不了了之。”回想起老火車站拆除時沒能留下點兒影像資料，金志明后悔不已。

2012年，金志明退休在家，做得一手好木工的他，卻一直不知道做點啥。后來，金志明與木雕世家楊家木鋪獨有木雕技藝傳承人楊崇華相識，在楊崇華的引導(dǎo) 下，兩人決定用木雕打造老濟(jì)南火車站。于是金志明負(fù)責(zé)制作，楊崇華擔(dān)任起策劃與顧問，老濟(jì)南火車站木雕模型有了初步的設(shè)想。

剛開始，沒有設(shè)計圖是擺在金志明面前的首要難題。金志明廣泛搜集上個世紀(jì)70年代之前老濟(jì)南火車站的圖片資料，并結(jié)合自己對老火車站的記憶，漸漸通過圖紙還原老濟(jì)南火車站，形成最終的設(shè)計圖。

“每天沒事就想著琢磨老濟(jì)南火車站模型到底怎么做，怎么樣才能還原它過去的繁華景象。”金志明告訴記者，為了潛心制作模型，他每天只喂喂家里養(yǎng)的雞鴨，就鉆進(jìn)屋里潛心制作，有時在工作臺前一待就是大半天，其他事很少做。

“最早制作老火車站模型，鐘樓是半面的，后來越看效果越不好，于是就推倒重新做。”金志明介紹，當(dāng)時開始做模型的時候，只打算做一面，后來發(fā)現(xiàn)一面效果很不好，根本體現(xiàn)不出來老濟(jì)南火車站的原貌。于是再做了大半年后，金志明又從頭開始做。

金志明制作的這件老濟(jì)南火車站模型，一共分為四部門，完全可以拆卸安裝。而且每一部分雕刻的都非常精細(xì)，房頂瓦片均勻有序，間隔5毫米。“鐘樓上的磚塊，一共是21行，完全按照老濟(jì)南火車站原型雕刻。”金志明介紹。

金志明的工作臺上，擺著一個工具盒，里面整齊地擺著金志明雕刻時所使用的工具。“這些工具，多數(shù)都是我自己做的。”金志明說。

老濟(jì)南火車站模型全部由紅木雕刻而成，光買紅木，金志明就花費了上萬元。

據(jù)史料記載，濟(jì)南老火車站建筑群由德國注明設(shè)計師赫爾曼·菲舍于十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初主持修建，是當(dāng)時世界上唯一的日耳曼式建筑群落車站，也是當(dāng)時亞洲最大的火車站。1992年時，為擴(kuò)大火車站站場，濟(jì)南老火車站被拆除，在當(dāng)時還引發(fā)專家學(xué)者和廣大市民的激烈辯論。

2013年，濟(jì)南市舊城開發(fā)投資集團(tuán)對外公布，投資15億元修建濟(jì)南火車站北廣場，其中就包括復(fù)建21年前拆除的老火車站及行包房。但是對于老濟(jì)南人來說，老濟(jì)南火車站已經(jīng)成為過去的記憶，即使再復(fù)建，也難以找回原來的感覺。制作老火車站模型，希望能夠留住更多老濟(jì)南的記憶。”金志明表示。