刷二維碼上車、一站式、定制快線，今年春運出行有新招。根據(jù)國家“互聯(lián)網(wǎng)＋便捷交通”行動戰(zhàn)略部署，以移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托的出行新模式為旅客提供了多元化出行選擇。

刷二維碼就可上車

售票窗口、互聯(lián)網(wǎng)、手機軟件、自動售票機、微信公眾號…春運出行有這么多購票方式，你都會嗎？

在安徽蕪湖汽車站，網(wǎng)購車票也不再需要打印，只需通過二維碼掃描，即可驗票上車。去年底，安徽省１３家客運骨干企業(yè)組建了客運聯(lián)盟，乘客可以通過移動網(wǎng)絡輕松訂購聯(lián)盟城市的長途客運車票。

在甘肅蘭州汽車東站，乘客用Ｂｕｓ３６５或者掃一掃關(guān)注“中國公路客票網(wǎng)”都能輕松購票。甘肅省已有７５個汽車站實現(xiàn)客運聯(lián)網(wǎng)售票，在所有實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票的汽車站內(nèi)，均安裝了取票機和自助購票終端，自助售票支付方式包括銀行卡和支付寶兩種。

一站式運輸真正實現(xiàn)零換乘

在上海機場無錫航站樓，正在辦理值機手續(xù)的楊先生告訴記者：“在無錫航站樓乘坐前往浦東的大巴，到了機場直接登機就行。提醒服務、推車服務讓我省了不少力，真的非常方便。”說話的功夫，工作人員就將打好的登機牌遞到了楊先生手中。

春運期間，江蘇無錫汽車客運站推出“地空暢運　快樂出行”旅客聯(lián)程運輸服務活動，咨詢、購票、登機牌領(lǐng)取、ＶＩＰ服務、候車、檢票、服務提醒及回訪，統(tǒng)統(tǒng)一站式解決，旅客無需煩惱轉(zhuǎn)乘問題，真正實現(xiàn)出行零換乘。

這是交通運輸部今年開展的首批旅客聯(lián)程運輸服務試點。交通運輸部運輸服務司副司長王水平說，旅客聯(lián)程運輸服務統(tǒng)籌調(diào)動鐵路、公路、民航運輸企業(yè)及第三方網(wǎng)絡平臺等各方資源，并將通過春運重點時段檢驗評估聯(lián)程運輸服務模式效果。

聯(lián)程運輸服務有哪些新模式？王水平介紹，一是線上平臺一體化售票服務模式；二是民航機場空鐵聯(lián)運服務模式；三是綜合客運樞紐公鐵聯(lián)運服務模式；四是城市候機樓空巴聯(lián)運服務模式；五是移動互聯(lián)定制式聯(lián)程服務模式。

以旅客需求為導向定制出行

如何以旅客需求為導向，增加有效供給，滿足多樣化、個性化、定制式出行服務需求？車輛訂制、旅游服務等，都可以借助互聯(lián)網(wǎng)的力量，給旅客提供更好的出行體驗。

在安徽蕪湖汽車站，旅客可以自由選擇想乘坐的車次、車型、出發(fā)時間定制車輛，之后直接到車站，根據(jù)車牌號登車出發(fā)。

１月２８日，隨著首班無錫碩放機場－張家港班車從機場開出，江蘇長運定制客運服務無錫有限公司定制快線正式運營。今年春運，無錫碩放機場至江陰、蘇州、常熟、張家港等地開行了多條定制快線，還分批開行蘇州、昆山、常州、南京、杭州等地的城際定制快車。

對于客運企業(yè)來說，根據(jù)出行情況更準確地調(diào)配車輛，可以提高車輛的實載率。為加快傳統(tǒng)客運業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，去年江蘇省１３個客運企業(yè)共同打造道路客運出行線上平臺“巴士管家”，成為江蘇省首家“互聯(lián)網(wǎng)＋道路客運”試點企業(yè)。（完）