新華社上海１月２５日電（記者王琳琳）記者２５日從牽頭組織實施長三角北斗應(yīng)用示范工程的上海市科委獲悉，目前上海已初步建成重點車輛監(jiān)控、大眾位置服務(wù)、社區(qū)矯正監(jiān)管、智能公交應(yīng)用、高精度位置服務(wù)、ＷｉＦｉ室內(nèi)定位等六大應(yīng)用系統(tǒng)；以及重點實驗室、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基地、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心等三大公共平臺；部署完成７８２７５臺套北斗終端，引領(lǐng)全國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

實現(xiàn)北斗導(dǎo)航從米級至亞米級、甚至厘米級定位精度，北斗地基增強系統(tǒng)不可或缺。該系統(tǒng)通過北斗地基一張網(wǎng)的整合與建設(shè)，基于云計算和數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建位置服務(wù)云平臺，可以滿足國家、行業(yè)、大眾市場對精準(zhǔn)位置服務(wù)的需求，同時應(yīng)用于智慧城市、智能交通、防災(zāi)減災(zāi)、國土測繪等高精度位置服務(wù)領(lǐng)域。記者獲悉，近期，上海企業(yè)連續(xù)中標(biāo)北斗“國家地基增強網(wǎng)骨干網(wǎng)設(shè)備招標(biāo)”，上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司、上海華測導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司累計獲得７０％以上份額，亞米級（即誤差小于１米）的北斗導(dǎo)航越來越近。

上海北斗導(dǎo)航應(yīng)用花開遍地離不開“卡脖子”技術(shù)的成功突破。通過政策引導(dǎo)、地方支持，上海北伽導(dǎo)航公司研制的我國首顆４０納米北斗多模射頻基帶一體化芯片將于近期規(guī)模化投放市場。隨著全國范圍的亞米級應(yīng)用進一步向大眾開放，北斗導(dǎo)航應(yīng)用商業(yè)化開發(fā)前景令人振奮。根據(jù)北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)建設(shè)計劃，２０１８年可為“一帶一路”沿線國家提供基本服務(wù)，２０２０年形成全球服務(wù)能力。

上海市科委副主任干頻表示，近幾年來，北斗導(dǎo)航核心技術(shù)攻關(guān)有了新的突破，產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用推廣成效顯著。目前，上海建設(shè)全球影響力科創(chuàng)中心已將北斗導(dǎo)航作為重大戰(zhàn)略項目實施。下一步，上海市將重點打造北斗導(dǎo)航功能型平臺，突破北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，推動上海北斗產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。