車越來越多，停車越來越難，怎么解？日前，在烏市政協(xié)十二屆六次會議上民革市委會集體建議：加強立體停車庫建設(shè)，將立體停車庫建設(shè)納入民生工程的重點。

目前，烏魯木齊市汽車保有量已超過80萬輛，而與之相對應(yīng)的停車泊位卻遠遠不足。民革市委會認為，究其原因，主要是烏魯木齊以前的小區(qū)或公共建筑停車泊位配的比較少，無法滿足車輛增長需求。對于這種情況，烏魯木齊市政府雖然采取了多項措施，如設(shè)置大量臨時占道停車場、修建6座立體停車庫等，但還是無法從根本上解決停車難的問題，且臨時占道停車場的設(shè)置又帶來了人車混行、阻礙消防、影響環(huán)境等諸多問題。

從總體上看，城市停車難問題的出現(xiàn)主要體現(xiàn)在停車需求與停車空間不足、停車空間擴展與城市用地不足的矛盾上。而對于老舊住宅區(qū)和已形成的公共服務(wù)區(qū) （商業(yè)金融區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、文教衛(wèi)生區(qū)，很難找出能建設(shè)相應(yīng)規(guī)模地面停車場或地下停車庫的空間。而立體停車庫具有占有空間少、建設(shè)費用低（與地下停車庫相比）、安全衛(wèi)生的優(yōu)點，在發(fā)達國家和內(nèi)地大中城市已廣泛使用或嘗試，效果很好。

民革市委會認為，針對烏魯木齊市的現(xiàn)狀環(huán)境及條件，利用空閑地或拆除個別老舊建筑建設(shè)立體停車庫，是有效解決烏魯木齊市城區(qū)停車難問題的惟一方法。

目前，烏市主城區(qū)停車泊位總量僅為30萬個，中心城區(qū)公共停車泊位僅為8.1萬個，6座立體停車庫可提供停車泊位2421個，停車位嚴重不足。此前，烏魯木齊市委十屆十四次全委（擴大）會議提出：今年，烏魯木齊市中心城區(qū)將集中新建一批立體停車庫，緩解停車難問題。