去年5月，我市出臺(tái)了《茂名市綜合治理車輛超限超載工作方案》，進(jìn)一步開展了貨運(yùn)車輛超限超載治理工作，為規(guī)范和整治“泥頭車”提供了法規(guī)依據(jù)。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，我市貨運(yùn)車輛超限超載治理工作取得了扎實(shí)有效的成效，獲得了市民的好評。

泥頭車是城市建設(shè)中不可缺少的設(shè)備。記者 劉付思明 攝

在正在召開的市政協(xié)八屆五次會(huì)議上，農(nóng)工黨茂名市委員會(huì)向大會(huì)提交了《關(guān)于加強(qiáng)我市泥頭車運(yùn)輸市場管理的提案》，繼續(xù)為這項(xiàng)市民關(guān)心、關(guān)注的民生實(shí)事建言獻(xiàn)策。

農(nóng)工黨茂名市委員會(huì)認(rèn)為，泥頭車是城市建設(shè)不可缺少的設(shè)備，但近年來泥頭車運(yùn)輸市場依然存在超限超載、惡性競爭、“打游擊”躲避檢查等不良現(xiàn)象和問題。建議我市有關(guān)部門通過加強(qiáng)源頭管理，整合規(guī)范泥土運(yùn)輸市場對“泥頭車”進(jìn)行整治。如：對現(xiàn)有松散零星的泥土沙石運(yùn)輸市場進(jìn)行有序的整合，建立行業(yè)協(xié)會(huì)，統(tǒng)一登記造冊，嚴(yán)格管理。通過行業(yè)協(xié)會(huì)規(guī)范、約束從業(yè)者經(jīng)營行為，督促從業(yè)者自律，營造有序的發(fā)展氛圍。完善公開招投標(biāo)及監(jiān)管制度，不得以拆包或者其他方式招標(biāo)，只允許具有運(yùn)輸許可證的單位承擔(dān)運(yùn)輸工作。對于明顯低于成本測算價(jià)格的競標(biāo)視作廢標(biāo)處理，堅(jiān)決遏止低價(jià)中標(biāo)的惡性競爭行為。

同時(shí)，開展聯(lián)合整治泥頭車專項(xiàng)行動(dòng)，深入泥頭車源頭管理的地方駐點(diǎn)把關(guān)。將泥頭車管理責(zé)任列入工程招標(biāo)文書合同，杜絕層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象；對建設(shè)單位、施工單位進(jìn)行資質(zhì)審查，監(jiān)督其雇請和使用合法泥頭車；對施工企業(yè)違規(guī)行為進(jìn)行登記，不達(dá)標(biāo)的施工企業(yè)禁止其參加工程投標(biāo)。實(shí)行泥頭車營運(yùn)登記機(jī)制，對泥頭車是否具有《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等方面進(jìn)行全面普查，嚴(yán)格核發(fā)《道路經(jīng)營運(yùn)輸許可證》。嚴(yán)厲查處泥頭車污染路面行為，嚴(yán)格核發(fā)《大型貨車通行證》，杜絕無牌、假牌、套牌等非法泥頭車上路。組織力量查處非法組裝、拼裝、改裝泥頭車窩點(diǎn)，對違法窩點(diǎn)作出處罰。