每逢春運(yùn)來臨，一張小小的票根成為千萬人的牽掛。按照火車票預(yù)售辦法，１０日是互聯(lián)網(wǎng)售賣除夕當(dāng)天（２月７日）火車票的日子。與往年一樣，票少人多，熱門線路仍然“一票難求”。不同的是，為了防止惡意刷票，１２３０６網(wǎng)站驗(yàn)證碼再度升級(jí)，卻引發(fā)“槽點(diǎn)”無數(shù)。１０日，記者走入中國(guó)鐵道科學(xué)研究院，探密１２３０６網(wǎng)站春運(yùn)售票情況，回應(yīng)熱點(diǎn)“吐槽”問題。

“一票”為何仍難求？

自１１月２６日發(fā)售２０１６年春運(yùn)第一天車票起，截止到１２月９日，鐵路部門共發(fā)售車票１．３億張，同比增長(zhǎng)９％。

其中，１２３０６網(wǎng)站共發(fā)售車票７８１３萬張，同比增加１５３２萬張，增長(zhǎng)２４．４％，占售票總量比例由去年同期的５４．６％上升至６０．１％，其中通過手機(jī)ＡＰＰ發(fā)售車票３５３６萬張，占售票總量比例由去年同期的１３．５％上升至２７．２％。

“一些熱點(diǎn)線路，如北上廣地區(qū)始發(fā)的多條鐵路，仍然存在‘一票難求’的現(xiàn)象。購(gòu)票難最根本的原因還是供求關(guān)系?！敝袊?guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣說。

為了方便大眾出行，他表示，春運(yùn)期間，鐵路部門將每天安排開行旅客列車３４８８對(duì)，比２０１５年春運(yùn)增長(zhǎng)１４．５％。其中圖定旅客列車３０４８對(duì)，春運(yùn)增開旅客列車４４０對(duì)。

此外，除了今年已開通合福高鐵、滬昆高鐵貴州東段、哈齊客專等多條客專外，年底前全國(guó)還將開通津?？蛯！⒔饻鼐€、丹大線、贛瑞龍線、海南環(huán)島高鐵、南昆客專南百段、成渝高鐵等一批新線路，也將豐富旅客出行的選擇，緩解購(gòu)票難。

圖形驗(yàn)證碼如何更便民？

“圖片看不清”、“奇葩物件不認(rèn)識(shí)”、“選來選去都不對(duì)”……隨著１２３０６將“數(shù)字＋字母”的驗(yàn)證碼升級(jí)為圖形驗(yàn)證碼，不少網(wǎng)友反映購(gòu)票“考智商”，購(gòu)票難度“有點(diǎn)大”。

對(duì)此，鐵科院電子計(jì)算技術(shù)研究所副所長(zhǎng)朱建生表示，將驗(yàn)證碼升級(jí)為圖形，是為了進(jìn)一步打擊搶票軟件惡意囤票購(gòu)票，維護(hù)公平公正的購(gòu)票秩序。

截至目前，今年春運(yùn)的售票高峰日出現(xiàn)在１２月８日。當(dāng)天，１２３０６網(wǎng)站登錄用戶達(dá)３６００萬人次，旅客成功購(gòu)票６０８．７萬張。而去年購(gòu)票最高峰日登錄用戶為５６００萬人次，售票僅為５６３萬張。

“登錄的人少了，成功出售的票數(shù)增加了，說明網(wǎng)站無效登錄數(shù)量大幅下降。”朱建生說，圖形驗(yàn)證碼的出現(xiàn)有力抑制了搶票軟件的惡意反復(fù)刷票。網(wǎng)上所謂的“打碼”公司實(shí)際上無法實(shí)現(xiàn)機(jī)器自動(dòng)“打碼”，都是靠人工嘗試，成功率非常低。

他表示，根據(jù)今年預(yù)售春運(yùn)車票以來１２３０６網(wǎng)站１０多天的后臺(tái)監(jiān)測(cè)及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，放票時(shí)段圖形驗(yàn)證碼的一次識(shí)讀正確率為７０％，非放票時(shí)段更高。

針對(duì)清晰度和辨識(shí)度不夠高的問題，朱建生表示，１２３０６的圖庫(kù)共有幾萬張圖片，選入的基本原則是“常用物品”。網(wǎng)站將對(duì)清晰度不夠高的圖片進(jìn)行優(yōu)化，并剔除辨識(shí)率不高和錯(cuò)誤率較高的圖片。

“未來努力的方向是讓驗(yàn)證法變得越來越簡(jiǎn)單。但是現(xiàn)階段需要在可應(yīng)用性和防止自動(dòng)軟件惡意搶票中取得平衡?！彼f。

１２３０６能否承受“億次”點(diǎn)擊？

每年春運(yùn)前后，數(shù)以億計(jì)的點(diǎn)擊量讓１２３０６備受考驗(yàn)。今年，１２３０６網(wǎng)站表現(xiàn)如何？

據(jù)朱建生介紹，今年１２３０６繼續(xù)租用了公用云計(jì)算平臺(tái)，網(wǎng)站每秒鐘可承受上萬次訪問并保持系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。相比往年春運(yùn)，今年網(wǎng)站系統(tǒng)查詢效率、訂票效率等指標(biāo)均有３０％以上的增幅，平均排隊(duì)等待時(shí)間僅為１．８秒，旅客購(gòu)票緩慢和中斷的現(xiàn)象基本消除。

“以１２月８日購(gòu)票高峰期為例，全天１６個(gè)小時(shí)訪問量是３６００萬，每秒鐘不到１０００次訪問，這完全在網(wǎng)站設(shè)計(jì)的承受范圍內(nèi)。”他說。

黃欣同時(shí)提示，春運(yùn)期間增開的旅客列車車票將于１２月１６日在互聯(lián)網(wǎng)、車站窗口等各渠道同時(shí)發(fā)售，預(yù)售期為４０天，目前未購(gòu)買到車票的旅客仍有第二次購(gòu)票機(jī)會(huì)。另外，根據(jù)往年規(guī)律，春運(yùn)期間將有部分旅客臨時(shí)改變行程辦理退票、改簽，請(qǐng)未購(gòu)買到車票的旅客關(guān)注１２３０６網(wǎng)站余票情況，把握第三次機(jī)會(huì)購(gòu)買返鄉(xiāng)車票。（完）