<dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>
  • 羞国产在线拍揄自揄自揄视频,直接看不卡无码免费视频,免费午夜无码片在线观看影,超碰av免费网络

    首頁(yè)>要聞 要聞

    中遠(yuǎn)和中海運(yùn)有望一月前合并 整合方案已獲批

    2015年12月10日 11:19 | 來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)
    分享到: 

    繼南北車之后,第二例央企合并呼之欲出。

    據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》,中國(guó)政府有望在明年一月之前批準(zhǔn)中國(guó)遠(yuǎn)洋和中國(guó)海運(yùn)的合并事宜。若交易達(dá)成,將締造出運(yùn)力全球第四大的集裝箱航運(yùn)公司。

    另?yè)?jù)《財(cái)新》報(bào)道,中海中遠(yuǎn)兩大集團(tuán)整體改革方案已經(jīng)獲得了國(guó)務(wù)院的批準(zhǔn),新集團(tuán)名稱為“中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(China cosco shipping group)”,總部設(shè)在上海。本周五(12月11日),中遠(yuǎn)及中海旗下上市公司將發(fā)布公告,披露初步整合方案。

    “中國(guó)政府可能將于年底或一月批準(zhǔn)該交易,隨后將公布正式的合并聲明。交易很復(fù)雜,一個(gè)優(yōu)先需要解決的事情就是,雙方重疊的部門合并之后如何確保不裁員。”《華爾街日?qǐng)?bào)》援引該交易稱,總價(jià)值將超過200億美元,具體將取決于合并哪些部門。

    早在8月7日,中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運(yùn)、中海集運(yùn)、中海發(fā)展分別公告,控股股東擬籌劃涉及公司的重大事項(xiàng),公司股票自8月10日起停牌。路透當(dāng)時(shí)援引直接知悉相關(guān)事情的消息人士表示,中國(guó)最大兩家航運(yùn)業(yè)者中遠(yuǎn)集團(tuán)以及中國(guó)海運(yùn)正就合并進(jìn)行協(xié)商。

    十月時(shí),《華爾街日?qǐng)?bào)》知情人士表示,合并談判已進(jìn)入后期,談判的焦點(diǎn)是合并兩家集團(tuán)的集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)。

    目前,中遠(yuǎn)集運(yùn)和中海集裝箱運(yùn)輸分別擁有175艘和156艘集裝箱船,為全球第六大和第七大集裝箱公司。二者合計(jì)占到全球8%的運(yùn)輸量。

    兩家公司如果合并,將成為全球第四大集裝箱航運(yùn)公司,僅次于丹麥馬士基航運(yùn)公司、總部位于日內(nèi)瓦的Mediterranean Shipping和法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)。


    編輯:曾珂

    關(guān)鍵詞:中遠(yuǎn)和中海運(yùn)合并 中遠(yuǎn) 海運(yùn)合并

    更多

    更多

    羞国产在线拍揄自揄自揄视频
    <dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>