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七部委聯(lián)手清理規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)
原標(biāo)題:七部委聯(lián)手清理規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)
中新網(wǎng)北京9月5日電 (記者 周銳)雖然目前中國(guó)進(jìn)出口環(huán)節(jié)的服務(wù)已經(jīng)基本市場(chǎng)化,但部分服務(wù)機(jī)構(gòu)仍存在借助優(yōu)勢(shì)地位,在提供服務(wù)過(guò)程中收取較高費(fèi)用的情況,而中國(guó)官方希望通過(guò)多部門的聯(lián)合行動(dòng)為外貿(mào)企業(yè)減負(fù)。
中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)日前發(fā)布消息稱,國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局等7部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步清理和規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)的通知》,部署進(jìn)一步清理和規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)。
通知明確,此次規(guī)范清理的進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)的范圍包括港口碼頭、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫等部門單位,以及相關(guān)服務(wù)、代理經(jīng)營(yíng)企業(yè)等直接涉及進(jìn)出口環(huán)節(jié)的各類收費(fèi),包括政府管理的行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性基金和經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費(fèi),以及實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的各種收費(fèi)。
資料顯示,2014年以來(lái),國(guó)家發(fā)改委等部門就曾對(duì)進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)進(jìn)行了集中清理規(guī)范,累計(jì)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)超過(guò)300億元(人民幣,下同)。目前中央層面保留的進(jìn)出口環(huán)節(jié)政府定價(jià)經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費(fèi)還有三項(xiàng),行政事業(yè)性收費(fèi)兩項(xiàng),政府性基金一項(xiàng)。
業(yè)內(nèi)人士表示,從表面看,目前進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)收費(fèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了主要以市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)為主,但實(shí)質(zhì)上,部分服務(wù)機(jī)構(gòu)仍然借助行政權(quán)力壟斷經(jīng)營(yíng),強(qiáng)致服務(wù)、制定服務(wù)并高收費(fèi)。
一些外貿(mào)企業(yè)也抱怨說(shuō),口岸查驗(yàn)過(guò)程中,一些查驗(yàn)相關(guān)的延伸服務(wù)沒(méi)有選擇余地,企業(yè)只能被動(dòng)接受,承擔(dān)較高費(fèi)用。一些口岸服務(wù)企業(yè)依托行政權(quán)力,向貨主或航運(yùn)企業(yè)收取不合理的清污費(fèi)、船舶代理費(fèi),或未提供服務(wù)即搭車收取垃圾處理費(fèi)等。一些由港口集團(tuán)全資或控制設(shè)立的企業(yè),具有一定優(yōu)勢(shì)地位,收取的服務(wù)費(fèi)用也出現(xiàn)項(xiàng)目多,標(biāo)準(zhǔn)高的問(wèn)題。
在這種情況下,通知明確,此次聯(lián)合行動(dòng)要大力取消不合理收費(fèi)項(xiàng)目、降低偏高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),減輕外貿(mào)企業(yè)負(fù)擔(dān);大力清理和規(guī)范依托行政機(jī)關(guān)、依靠行政權(quán)力提供強(qiáng)制服務(wù)、強(qiáng)制收費(fèi)的“紅頂中介”,促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)、平等交易。
針對(duì)企業(yè)的抱怨,此次聯(lián)合行動(dòng)也針對(duì)性的設(shè)置了三個(gè)重點(diǎn)。其一是清理在沿海、沿江、沿邊的港口、碼頭、口岸向外貿(mào)船舶、貨物、運(yùn)輸車輛的違規(guī)收費(fèi)。其二是取消進(jìn)出口環(huán)節(jié)沒(méi)有法律法規(guī)依據(jù)的行政審批(管理)前置服務(wù)收費(fèi),治理口岸檢驗(yàn)和查驗(yàn)過(guò)程中及各類進(jìn)出口管理電子平臺(tái),憑借行政權(quán)力、行政地位強(qiáng)制服務(wù)并收費(fèi)行為。其三是規(guī)范港口、碼頭企業(yè)及船公司向外貿(mào)企業(yè)收費(fèi)的行為,嚴(yán)禁利用壟斷地位指定服務(wù)、強(qiáng)制服務(wù)并收費(fèi),堅(jiān)決糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費(fèi)行為。
國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴中新社記者,七部門聯(lián)合組成聯(lián)合工作組,將能充分發(fā)揮部門合力作用,不僅要解決進(jìn)出口環(huán)節(jié)表面的收費(fèi)問(wèn)題,還要觸及深層次體制和機(jī)制問(wèn)題,建立規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)的長(zhǎng)效機(jī)制。
比如說(shuō),官方統(tǒng)一內(nèi)、外貿(mào)港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)規(guī)定,逐步建立定期成本監(jiān)審和公開(kāi)制度,規(guī)范港口碼頭貨物裝卸、船舶進(jìn)出港等收費(fèi)行為。建立進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)目錄清單,做好信息公開(kāi)工作,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督等。
值得注意的是,未來(lái)官方還將加強(qiáng)收費(fèi)檢查和反壟斷執(zhí)法,對(duì)船公司等重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額、服務(wù)收費(fèi)行為開(kāi)展調(diào)查,依法查處達(dá)成壟斷協(xié)議、濫用市場(chǎng)支配地位亂收費(fèi)行為,公開(kāi)曝光典型案件。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:進(jìn)出口 收費(fèi) 發(fā)改委
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