本報訊（記者林儀見習(xí)記者揭春雁通訊員余家明蘇麗雯） “廣東是外貿(mào)、海洋大省，航運在廣東省經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位舉足輕重。全省90%以上的外貿(mào)貨物、50%以上的內(nèi)貿(mào)貨物運輸都由航運來完成。”5月12日，在《關(guān)于加強廣東海員隊伍建設(shè)的建議》提案辦理座談會上，廣東省政協(xié)委員、廣東海事局局長梁建偉呼吁，建設(shè)海洋大省亟須夯實海員隊伍。

　　與廣東省港口貨物吞吐量連年增長相反，“十二五”以來，廣東省注冊海（船）員數(shù)量卻以平均每年15%的速度遞減，海（船）員隊伍人員老齡化、高素質(zhì)人員缺乏的情況日趨嚴重。今年廣東省政協(xié)全會上，廣東省政協(xié)人資環(huán)委提交了《關(guān)于加強廣東海員隊伍建設(shè)的建議》的提案，提案受到廣東省海事局、地稅局等承辦單位重視。

　　針對當(dāng)前海員奇缺現(xiàn)象，廣東省政協(xié)人資環(huán)委在提案中建議：一是按照國際慣例，出臺減免海（船）員個人所得稅政策；二是出臺航海類全日制教育免費政策，鼓勵全省特別是粵東西北貧困地區(qū)的優(yōu)秀子弟從事海（船）員職業(yè)；三是建設(shè)廣州海事大學(xué)；四是建設(shè)廣東省海（船）員人才市場，促進廣東省海（船）員勞務(wù)市場的健康發(fā)展；五是抓住廣州南沙建設(shè)自貿(mào)區(qū)的契機，建設(shè)廣東省海（船）員考試評估中心，為廣東建設(shè)國際航運中心提供配套服務(wù)。

　　提案辦理座談會上，廣東海事局、省地稅局、省教育廳等作為提案承辦單位，對提案提出的建議逐一回應(yīng)落實。

　　作為海上事務(wù)管理職能部門負責(zé)人，梁建偉表示，作為政協(xié)委員，有責(zé)任把船員的呼聲通過政協(xié)的平臺發(fā)出來。他認為，廣東省應(yīng)該先行先試，采取實實在在的舉措，不斷加強廣東省海（船）員隊伍建設(shè)。

　　廣東省政協(xié)人資環(huán)委負責(zé)人表示，政協(xié)提案工作抓住加強海員隊伍建設(shè)這一突破口，從小處入手，為廣東打造“海洋強省”保駕護航。廣東省政協(xié)人資環(huán)委還將開展調(diào)研，為推進廣東航運經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展建言獻策。