原標題：“撞了豪車咋賠” 該有個定論了

　　日前，沈陽市鐵西區(qū)發(fā)生一起交通事故，一輛出租車撞到了私家車，自認全責的女出租車司機手捂著臉，在一旁默默落淚。被撞的是輛瑪莎拉蒂，駕駛員稱，出租車的第三者責任險30萬元的保額不夠賠償其修車費用。

　　隨著越來越多的豪車出現(xiàn)在道路上，“撞了豪車咋賠”也漸成社會熱門話題。一者，豪車動輒幾百上千萬，修理費用極其高昂，二者，與豪車相撞畢竟是小概率事件，幾乎沒人為了規(guī)避這一風險而購買更高的保險。這意味著，一旦與豪車相撞且須擔責的話，哪怕只是小事故，往往也會產(chǎn)生很大的賠償責任，甚至可能導致普通車主面臨傾家蕩產(chǎn)的風險。以此事為例，如果修車費用遠超30萬元的保額，那么對女出租車司機來說，就是一種不可承受之重。

　　對此事，很多網(wǎng)友本能地對女出租車司機表示同情，認為因為一次普通的交通事故，而導致別人傾家蕩產(chǎn)，甚至把“下輩子都搭進去了”，實在不合情理。還有人說，開得起幾百萬的豪車，也不差這點錢，不如免去女司機的責任，做個順水人情，反正人家也賠不起。但也有不少人認為，出租車搶道搶慣了，這次終于“攤上大事”，實屬活該。

　　依法理而言，出租司機若擔全責，理應賠付全部修車費用。而從情理上說，一次非常普通的交通事故，就可能讓一個家庭陷入經(jīng)濟赤貧，也很難說正常而合理。情理固然不能超越法律，但法律又怎能脫離基本的人性常理而獨存呢？

　　事實上，在情與法的糾結之外，未必沒有第三種思考方向。過錯者擔責當然沒錯，但問題是過錯者究竟應該擔多大的責任？或者說，過錯者所承擔責任的大小以何為標準？

　　更重要的是，法律尤其是民事法最根本的目的在于預防而非懲戒，因此不能不考慮其實施效果和社會影響。有人說，如果人人都遵守交通規(guī)則，不就沒有這檔子事嗎？這是理想化的狀態(tài)，事實上交通事故很難百分之百地避免。與豪車相撞如果該怎么賠就怎么賠，看上去公平合理，實際上會帶來另一種不公平：因為豪車價值高，相撞的風險大，人人都會出于風險成本的考量而刻意避讓豪車，豪車就會被默認為一種特權車，占用更多的道路資源，同樣會帶來安全隱患。

　　鑒于此類事件不斷發(fā)生，尤其是會對當事人帶來極大的影響，法律有必要給出一個明確的說法。