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青海省政協(xié)協(xié)商座談西寧市區(qū)車路矛盾
要緩堵更要治堵
原標題:青海省政協(xié)協(xié)商座談西寧市區(qū)車路矛盾 要緩堵更要治堵
本報訊(特約通訊員朱文平)“西寧市現(xiàn)有41萬輛機動車,卻只有6.9萬個停車位,我認為治理交通擁堵要建車庫。”“當前條件下車輛在增加,而我們卻不能無限地建車庫,應(yīng)該提高購車、養(yǎng)車的成本。”5月7日,在青海省政協(xié)和西寧市政府召開的專題座談會上,調(diào)研組與西寧市副市長張謙,市發(fā)改委、建委、國土局、規(guī)劃局、交通局等部門負責人進行了面對面的交流溝通。此前,省政協(xié)副主席紀仁鳳率調(diào)研組就西寧市區(qū)道路交通擁堵問題進行了調(diào)研。
交通擁堵是“城市病”,青海省會西寧市的病癥有著特殊性:人均擁有車輛0.32輛,超過北京人均0.26輛、天津人均0.21輛的水平;作為青海單一中心城市,在教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、商業(yè)等方面承擔了服務(wù)全省的功能,中心區(qū)域人口密度高達4萬人/平方公里;城市地形狹長,道路增長速度遠遠不及車輛“井噴式”的增加;交通信息化管理設(shè)備滯后、水平不高……這些問題的疊加,形成了西寧日益突出的車路矛盾。
今年省政協(xié)全會期間,省政協(xié)收到的提案中,涉及行車難、停車難問題的占了三分之一。經(jīng)省政協(xié)主席會議研究決定,召開雙月協(xié)商座談會,與西寧市政府對口協(xié)商,就改善市區(qū)道路擁堵建言獻策。省政協(xié)成立了4個調(diào)研組,細分調(diào)研任務(wù),圍繞主題進行深入調(diào)研。
“要緩堵,更要治堵”。會上,委員們從強化綜合治理、優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)先發(fā)展公共交通等方面提出了建議,并著重了解了哪些問題的解決需要省里支持。“政協(xié)愿意獻計出力,共同尋找破解堵車難題的有效辦法,最終實現(xiàn)由緩堵轉(zhuǎn)為治堵。”紀仁鳳表示。
編輯:薛鑫
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