新華社?？冢丛拢玻啡针姡ㄓ浾?周慧敏） ４月的三亞驕陽似火?？偼顿Y約１８０億元的三亞鳳凰島國際郵輪港二期工程正在如火如荼建設中，工程車往來頻繁，塔吊、挖機高效運轉(zhuǎn)，工人們干得熱火朝天。新建的４個郵輪碼頭中，最大為２２．５萬噸泊位，預計２０１６年底完工，屆時三亞鳳凰島國際郵輪港將成為亞洲最大的國際郵輪母港之一。

　　這是“一帶一路”戰(zhàn)略大背景下，海南加快推進國際旅游島升級、積極實現(xiàn)互聯(lián)互通的一個縮影。

　　今年３月發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和２１世紀海上絲綢之路的愿景與行動》提出，“加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度”，加強?？?、三亞等沿海城市港口建設。

　　海南是我國第一海洋大省，扼“海上絲綢之路”的要沖。為了搶抓“一帶一路”建設重大機遇，海南省委提出，以打造中國旅游特區(qū)作為參與“一帶一路”建設的重要突破口，建成世界一流的精品旅游目的地，打造國際旅游島的升級版。

　?。玻埃保茨辏Ｄ系谌a(chǎn)業(yè)占比５１．９％，以旅游業(yè)為龍頭的現(xiàn)代服務業(yè)已成為海南的主導產(chǎn)業(yè)，海南國際旅游島５年的建設已經(jīng)為打造中國旅游特區(qū)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　圍繞著打造中國旅游特區(qū)，海南正以“一天也不耽誤的實干抓好落實”，爭取建成“世人青睞的休閑天堂、人居天堂、購物天堂、美食天堂、醫(yī)療天堂、養(yǎng)生天堂、娛樂天堂、特色文化天堂”，使海南真正成為鑲嵌在“海上絲綢之路”上的一顆耀眼明珠。

　　全面提升基礎(chǔ)設施水平，加快構(gòu)建陸?？樟Ⅲw交通體系。三亞鳳凰島國際郵輪港發(fā)展有限公司董事長曾憲云說，今年８月鳳凰島郵輪港將?？浚保常溉f噸級的“海洋航行者”郵輪，因此郵輪港二期項目正在連續(xù)趕工。而整個二期項目完工后，鳳凰島可同時?？浚邓亦]輪，年接待能力達到２００萬人次。

　　除了三亞鳳凰島國際郵輪港二期工程外，博鰲機場已于３月開工建設，?？诿捞m機場二期、三亞鳳凰機場三期改擴建也正在加緊建設之中，海南西環(huán)高鐵建設更是爭分奪秒，力爭今年底開通，屆時海南將邁入環(huán)島高鐵時代。

　　記者從海南省民航辦了解到，從４月下旬起，海南年內(nèi)將陸續(xù)開通１１條面向歐亞的國際航線，這將大大提升國際游客進出海南島的交通通達性。

　　高水平開發(fā)旅游新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)。去年９月，三亞市內(nèi)免稅店搬遷至海棠灣，海棠灣免稅購物中心成為全球最大的單體免稅店。“海棠灣免稅購物中心開業(yè)后，每天進店人數(shù)從原來的一萬多人次增長到一萬五千人次以上，春節(jié)期間日均接待游客三萬人次。”三亞海棠灣免稅購物中心副總經(jīng)理蔡青霞說。

　　今年３月，海南離島免稅商品再増１７種品類，免稅商品品種擴大至３８種，免稅購物已成為海南旅游獨具特色的全新標簽。

　　目前，海南正和香港、臺灣、菲律賓等地合作，積極搭建亞洲郵輪合作平臺。海南省長助理、省旅游委主任陸志遠表示，預計２０１５年下半年將開辟一程多站式“環(huán)南海”跨國郵輪環(huán)線，預計在越南、菲律賓、臺灣、香港、海南等南海周邊國家和地區(qū)設立停靠點，屆時皇家加勒比等世界著名郵輪公司將參與環(huán)線建設和運營。

　　我國醫(yī)療政策最開放的博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)建設今年也將全面鋪開，引進國際一線醫(yī)療企業(yè)和健康機構(gòu)，大力發(fā)展醫(yī)療服務，發(fā)展預防醫(yī)療、健康管理、康復療養(yǎng)、醫(yī)學美容等服務產(chǎn)業(yè)。

　　此外，海南還將進一步完善離島免稅購物政策，爭取在商品種類、購買數(shù)量、網(wǎng)點布局等方面繼續(xù)放寬限制，支持低空飛行、鄉(xiāng)村旅游、房車露營等旅游新業(yè)態(tài)，同時爭取更為開放便捷的出入境政策。

　　海南省社科院副院長祁亞輝表示，建設中國旅游特區(qū)是海南參與“一帶一路”建設的切入點，是國際旅游島建設的深化和拓展。在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，海南建設旅游特區(qū)，應當繼續(xù)堅持開放創(chuàng)新方向，使海南國際旅游島建設的內(nèi)涵更加豐富、戰(zhàn)略目標更高、作用更為重要。