日前，李克強(qiáng)總理主持召開座談會(huì)，就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作，聽取專家學(xué)者和企業(yè)負(fù)責(zé)人的意見建議……，半數(shù)受邀參會(huì)者熱議“互聯(lián)網(wǎng)+” “現(xiàn)在民間兩把‘火’，一個(gè)是股票，一個(gè)是互聯(lián)網(wǎng)+。大家聚在一起都在談，互聯(lián)網(wǎng)這把‘火’，是總理‘燒’起來的。”在李克強(qiáng)總理召開的一季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)上，財(cái)經(jīng)作家吳曉波(微博)這樣開始自己的發(fā)言。4月14日，10位專家和企業(yè)家受邀參會(huì)，其中5人的建議都與今年《政府工作報(bào)告》中提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”有關(guān)......

　　李克強(qiáng)總理召開經(jīng)濟(jì)座談會(huì)“問計(jì)于民”，為何有半數(shù)受邀參會(huì)者會(huì)熱議“互聯(lián)網(wǎng)+”？正因?yàn)樾畔⒒徒?jīng)濟(jì)全球化相互促進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)融入社會(huì)生活的方方面面，深刻改變了整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)方式、生活方式、消費(fèi)方式以及治理方式，只有把握好“互聯(lián)網(wǎng)+”潮流才能贏得未來。

　　但是，如果將“互聯(lián)網(wǎng)+”比作正在前行的列車，眼下只能算是“慢車時(shí)代”；因?yàn)椋谏探纾簧倨髽I(yè)賣商品只注重“實(shí)體店”而無“互聯(lián)網(wǎng)+”，而在政界，有些政府網(wǎng)站仍處于“僵尸狀態(tài)”；更別說很多機(jī)構(gòu)和人都還深陷在傳統(tǒng)思維方式和既得利益中。因此，有必要全社會(huì)合力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”越過“普快”駛?cè)?ldquo;高鐵時(shí)代”。

　　建設(shè)高鐵，當(dāng)然需要筑路基、架橋、打通隧道、“鋪設(shè)兩股平行的鐵軌”，而發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)，同樣需要“寬帶提速降費(fèi)”等各項(xiàng)綜合的配套服務(wù)，以及“鋪設(shè)兩股平行的鐵軌”：一條是企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”，另一條是政府的“互聯(lián)網(wǎng)+”，各方面要“齊頭并進(jìn)”，才能避免“短板”。

　　誠(chéng)然，企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”，應(yīng)該交給市場(chǎng)，這把“火”燒得越大越好，讓越來越多的企業(yè)在開設(shè)“實(shí)體連鎖店”之同時(shí)“網(wǎng)上開店”，讓商品與服務(wù)銷售插上網(wǎng)絡(luò)的翅膀去“鷹擊長(zhǎng)空”；現(xiàn)在的問題是，有些企業(yè)尚未嘗到“互聯(lián)網(wǎng)+”的甜頭，仍在那兒“安于現(xiàn)狀”而“墨守陳規(guī)”；而另一方面，政府的“互聯(lián)網(wǎng)+”建設(shè)往往插的是“塑料花”，有的政府網(wǎng)站只是“裝點(diǎn)門面”而長(zhǎng)期無人打理，即便偶爾露尊容，給出的卻是“神回復(fù)”，更甭談“所有的審批都上網(wǎng)”。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”要想盡快駛?cè)?ldquo;高鐵時(shí)代”，起碼應(yīng)增強(qiáng)“三性”：一是增強(qiáng)“自覺性”，要清醒地認(rèn)識(shí)到，互聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)代最偉大的發(fā)明，無論是商界還是政界，都該“上網(wǎng)上線”，以求“與時(shí)俱進(jìn)”，以求“立于不敗之地”；二是增強(qiáng)“主動(dòng)性”，主動(dòng)地投入必要的人力，主動(dòng)的投入必要的財(cái)力，占領(lǐng)信息社會(huì)的制高點(diǎn)；三是增強(qiáng)“前瞻性”，“互聯(lián)網(wǎng)+”，既要貼近社會(huì)、貼近生活，了解消費(fèi)者是怎么想的，知曉老百姓是怎么想的，更要有“信息化+全球化”的大視野，而“優(yōu)勝劣汰”，唯有實(shí)實(shí)在在地“尊重人才”，“互聯(lián)網(wǎng)+”才能進(jìn)入“高鐵時(shí)代” 才會(huì)一路高歌猛進(jìn)。