新華社廣州４月１０日電（記者　陳冀）１０日，廣東省東莞市在全國率先啟動陸運口岸“三互”大通關模式，“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”的“三互”大通關模式將實現(xiàn)通關效率再提速、企業(yè)通關成本再降低、監(jiān)管服務水平再提升。

　　據(jù)介紹，在“三互”大通關模式的改革前，關檢分別管理各自監(jiān)管場所，查驗車輛需２次進場，２次掏箱查驗，２次出場。改革后，車檢場合二為一，關檢共用，實現(xiàn)了車輛１次進場，貨物１次查驗，企業(yè)費用減少５０％，通關手續(xù)由１０個縮減為５個，查驗車輛平均通關時間由４．５小時縮減到２．５小時，大幅提升了通關效率，減輕了企業(yè)負擔，有助于企業(yè)適應快速多變的市場需求。

　　黃埔海關新聞發(fā)言人潘英啟表示：“此次‘三互’大通關模式的效果可以用‘三共’來概括，即共享資源、共享信息、共同監(jiān)督。通過該模式，口岸部門之間在信息、執(zhí)法上的互聯(lián)互通和協(xié)作互助，按照一次受理和一口對外的科學模式提供公共服務，將有利于全面優(yōu)化口岸管理機制，推進口岸綜合治理體系和治理能力現(xiàn)代化。”

　　廣東出入境檢驗檢疫局新聞發(fā)言人曾勁松說，“‘三互’大通關模式，可以說是檢驗檢疫和海關最廣泛、最深入的一次合作，這次改革將大大簡化外貿(mào)企業(yè)的通關手續(xù)，實現(xiàn)通關再提速，進一步提升貿(mào)易便利化水平”。

　　據(jù)了解，“三互”大通關模式實施后，關檢雙方還將探索開展“前臺共同查驗、后臺分別處置”的綜合執(zhí)法試點，對符合條件的運輸工具、貨物、物品的查驗合并進行，發(fā)現(xiàn)違法行為依職權分別處理。此外，雙方還將在誠信建設、打擊走私逃檢、保護知識產(chǎn)權、加強商品認定等方面開展多重合作。