原標(biāo)題：大馬宣布MH370失事 初期、中期報(bào)告重要信息披露

　　中新網(wǎng)1月29日電 綜合消息，自2014年3月8日失聯(lián)后，MH370的下落一直是一個(gè)未解之謎。2015年1月29日，馬來(lái)西亞當(dāng)局正式宣布該航班失事，推定機(jī)上所有239人遇難。而對(duì)于飛機(jī)失事的搜尋工作仍在繼續(xù)，為揭開(kāi)失事真相，馬來(lái)西亞交通部已公布了初步調(diào)查報(bào)道，并打算3月份公布中期調(diào)查報(bào)告，世界媒體給予高度關(guān)注。

　　2014年3月8日，搭載239名乘客和機(jī)組人員的MH370從馬來(lái)西亞首都吉隆坡起飛，在飛往北京的途中和地面失去聯(lián)絡(luò)，從此杳無(wú)音訊。4月，多國(guó)展開(kāi)聯(lián)合搜尋、打撈工作。2015年1月29日，馬來(lái)西亞正式宣布該航班失事。

　　2014年5月1日：初步調(diào)查報(bào)告公布客機(jī)信息

　　2014年5月1日晚上，馬來(lái)西亞交通部發(fā)布MH370失事客機(jī)的初步調(diào)查報(bào)告以及航班相關(guān)的其他材料，但報(bào)告并未提及具體失事原因和調(diào)查進(jìn)展。

　　這份調(diào)查報(bào)告一共5頁(yè)，包括飛機(jī)的基本信息、調(diào)查團(tuán)隊(duì)、航行歷史、搜救以及安全建議等。報(bào)告包含馬方4月9日提交給國(guó)際民航組織(ICAO)的報(bào)告、失聯(lián)當(dāng)天MH370駕駛艙與吉隆坡空管中心通話(huà)記錄的錄音、在3月8日1點(diǎn)38分至6點(diǎn)14分之間所采取的措施、航班貨運(yùn)清單、登機(jī)人員名單及座位號(hào)等重要信息。

　　報(bào)告指出，MH370為一架2002年5月29日制造的波音777飛機(jī)，機(jī)上共有227名乘客和12名機(jī)組成員。3月8日凌晨從馬來(lái)西亞吉隆坡飛往中國(guó)北京途中，于1時(shí)38分在IGARI航路點(diǎn)報(bào)告失聯(lián)。

　　報(bào)告指出，這架飛機(jī)目前位置仍然未知，最后已知二次雷達(dá)信號(hào)(SSR)返回的時(shí)間為3月8日凌晨1時(shí)21分13秒，此后飛機(jī)從雷達(dá)屏幕中消失。1時(shí)21分04秒，飛機(jī)在雷達(dá)屏幕上顯示正越過(guò)IGARI航路點(diǎn)。

　　報(bào)告稱(chēng)，凌晨5時(shí)30分，在所有試圖聯(lián)系與定位飛機(jī)的努力失敗后，吉隆坡搜救協(xié)調(diào)中心啟動(dòng)救援行動(dòng)。報(bào)告沒(méi)有對(duì)胡志明通知飛機(jī)失聯(lián)與啟動(dòng)搜救之間的4個(gè)小時(shí)的行動(dòng)作出具體解釋。

　　報(bào)告還指出，因?yàn)轱w機(jī)有必要的通訊設(shè)備提供其所在方位，所以機(jī)上的通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)(ACARS)的最后一條信息是在馬來(lái)西亞標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間1時(shí)07分29秒 發(fā)出的，雷達(dá)最后一次探測(cè)到其信號(hào)的時(shí)間則是馬來(lái)西亞標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間1時(shí)21分13秒，而最后一次衛(wèi)星通訊是在3月8日8時(shí)19分。

　　2015年3月7日：將公布中期調(diào)查報(bào)告

　　馬航MH370中期調(diào)查報(bào)告由調(diào)查團(tuán)隊(duì)完成，長(zhǎng)度達(dá)數(shù)百頁(yè)。報(bào)告將涉及技術(shù)調(diào)查方面的內(nèi)容細(xì)節(jié)，包括去年4月中、美、英、法、澳等多國(guó)聯(lián)合搜尋工作的情況。

　　2015年1月28日，馬來(lái)西亞交通部副部長(zhǎng)阿齊茲 卡普拉維宣布，有關(guān)MH370航班的中期調(diào)查報(bào)告，將于失聯(lián)一周年到來(lái)之際的2015年3月7日公布。屆時(shí)馬交通部長(zhǎng)廖中萊將公布這一報(bào)告，之后報(bào)告全文將被上載至民航局的網(wǎng)站上，內(nèi)容是迄今為止針對(duì)空難的調(diào)查結(jié)果。

　　根據(jù)大馬此前透露的消息，此次中期調(diào)查或涉及賠償事宜。除此之外，該報(bào)告是否會(huì)涉及有關(guān)MH370失事原因的解釋?zhuān)欠駮?huì)披露新的有價(jià)值的信息，也值得注意。

　　馬來(lái)西亞民航局原定1月29日下午宣布有關(guān)MH370的最新情況，但當(dāng)天由于出現(xiàn)“意外情況”，發(fā)布會(huì)取消。隨后29日下午6時(shí)，馬來(lái)西亞民航局總監(jiān)阿茲哈魯丁宣布MH370失事，推定機(jī)上239人全部遇難。飛機(jī)或終結(jié)于南印度洋偏遠(yuǎn)地區(qū)。

　　此外，澳大利亞運(yùn)輸安全局首席專(zhuān)員、MH370搜救行動(dòng)負(fù)責(zé)人馬丁 多蘭1月中旬稱(chēng)，如果MH370確實(shí)位于目前正在搜索的海底區(qū)域，那么機(jī)體部分仍然“非常有可能”被發(fā)現(xiàn)，并且機(jī)體很可能仍狀態(tài)良好。目前針對(duì)優(yōu)先區(qū)域的搜索行動(dòng)，預(yù)計(jì)將在今年5月份完成。

　　未來(lái)數(shù)個(gè)月，天氣情況預(yù)計(jì)將會(huì)改善，搜尋行動(dòng)有望加速。如果本輪搜尋沒(méi)有找到MH370的位置，關(guān)于延長(zhǎng)搜尋的決定將由澳大利亞和馬來(lái)西亞方面做出。