首頁(yè)>專(zhuān)題>2015年北京兩會(huì)>要聞 要聞
北京市政協(xié)委員王寧利:北京地鐵應(yīng)設(shè)婦女車(chē)廂可減少女性遭遇性騷擾
人民政協(xié)網(wǎng)北京1月23日訊(記者李木元)北京市政協(xié)委員、北京同仁醫(yī)院副院長(zhǎng)王寧利在23日的醫(yī)衛(wèi)組小組討論會(huì)上建議,北京地鐵應(yīng)設(shè)立女性?xún)和瘜?zhuān)用車(chē)廂,這既是対女性和弱勢(shì)群體的尊重,也是社會(huì)主義核心價(jià)值觀和社會(huì)文明的體現(xiàn),同時(shí)有助減少不法之徒對(duì)女性性騷擾。
王寧利說(shuō),北京地鐵的方便快捷正吸引越來(lái)越多的人選擇其為首選出行方式。在這種情況下,出現(xiàn)了新的問(wèn)題,每天早晚高峰各條線路都異常擁擠,月臺(tái)上人山人海,尤其是途經(jīng)大型社區(qū)的1號(hào)線與4號(hào)線5號(hào)線表現(xiàn)得更為突出,很多換乘站需要地鐵工作人員將乘客推上車(chē),才能順利關(guān)上車(chē)門(mén)。女性、兒童上車(chē)?yán)щy,因?yàn)榕院湍行韵啾?,從身材上和力量上都處于劣?shì),兒童更是弱勢(shì)。
另外,不少上班女性表示,冬天因?yàn)榇┲褚路€可以忍受身體間的接觸,但夏天為避免尷尬與不便,不得已推遲下班時(shí)間,結(jié)果則是許多人選擇晚上9點(diǎn)再坐車(chē),一定程度上影響了家庭生活質(zhì)量。
“為體現(xiàn)對(duì)女性的尊重,一些國(guó)家已有相關(guān)的舉措給女性出行提供一個(gè)安全的空間。”王寧利介紹,日本地鐵通常會(huì)加掛女性專(zhuān)用車(chē)廂,以防止喝醉酒的男乘客對(duì)女性進(jìn)行性騷擾。在墨西哥,為了防范在擁擠的地鐵車(chē)廂中不軌之徒對(duì)女乘客進(jìn)行性騷擾,每列地鐵留出前兩節(jié)車(chē)廂專(zhuān)供婦女和其攜帶的12歲以下兒童乘坐。臺(tái)灣鐵路管理局于2006年6月1日起,在通勤電聯(lián)車(chē)上實(shí)行女性專(zhuān)用車(chē)廂制度。從2006年底開(kāi)始,里約熱內(nèi)盧的地鐵列車(chē)開(kāi)設(shè)了女性專(zhuān)用車(chē)廂,以減少地鐵列車(chē)內(nèi)對(duì)女性乘客的性騷擾。2010年11月,印度鐵路公司在印度等四個(gè)最大的城市開(kāi)通了專(zhuān)為女性準(zhǔn)備的通勤列車(chē),這些列車(chē)被定名為“女士專(zhuān)列”。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為,從治安方面來(lái)說(shuō),實(shí)行男女分車(chē)廂能使公交扒竊案大幅下降。
王寧利表示,對(duì)婦女兒童的尊重和愛(ài)護(hù)是城市文明程度的重要考量,建議北京市盡快考慮設(shè)婦女兒童專(zhuān)用車(chē)廂,男性禁入,但是女性可以進(jìn)入男性車(chē)廂。建議可先在幾條線路上試點(diǎn),然后視情況再進(jìn)行推廣。“4年前我就提過(guò)這個(gè)提案,承辦單位回復(fù)稱(chēng)有多重困難無(wú)法落實(shí)。近年來(lái)社會(huì)進(jìn)步顯著,相信已有成熟條件落實(shí)提案。”
編輯:羅韋