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廣州回應“停車收費每表每天只賺1.1元”再遭質疑
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,上個月有媒體報道了有關北京、上海、廣州、天津四地停車費的追蹤報道,引發(fā)社會對停車費的廣泛關注。廣州市停車場行業(yè)協(xié)會在日前召開的新聞發(fā)布會上,就廣州市的停車費問題進行了通報,但不少與會人士對通報的內容表示質疑。
廣州市停車場行業(yè)協(xié)會常務副會長潘國璠在通報會上說,根據(jù)統(tǒng)計,一個路內咪表停車位的年平均支出為13990元;另外他們計算出還有經營成本最低9600元,主要包括設施設備的維修、更新、辦公管理費用還有人工成本等。按照每個停車泊位每月收入1200元計算,每個咪表停車位平均每年純利潤410元,每天的純利潤僅為1.1元。停車場行業(yè)協(xié)會方面也表示說,目前廣州市有3萬2千多個經營性的路內停車泊位的,需要向財政繳納相關費用的僅為1萬7千個市政道路的泊位,2835萬元財政繳費來源主要是中心城區(qū)6000多個咪表停車泊位;而其余1萬5千個非市政道路設置的泊位無需向財政繳納這個費用。
針對停車場行業(yè)協(xié)會通報的內容,不少與會人士表示質疑。質疑的問題主要有三個方面,首先是計算方法的質疑。潘國璠給出的經營成本是9600元,但是根據(jù)今年年初廣州市物價局發(fā)布的監(jiān)審報告,廣州市一、二、三類地區(qū)的路內停車位成本分別為每車位每年5640元、5532元還有3444元,也是包括上繳財政的費用以及人工費等經營的成本。而且廣州市現(xiàn)在一類地區(qū)的收費標準是白天15分鐘4元,所以每天收入40元的統(tǒng)計不科學。其次是質疑3萬2千個停車位為什么只有6000多個需要向財政繳費?另外廣州政協(xié)委員曹志偉還質疑,目前通過公開信息檢索,只能查清兩家咪表公司通過公開招標獲得3000多個泊位,剩下的3000個泊位是如何獲取的還需要求證。
編輯:羅韋
關鍵詞:質疑 廣州 廣州市 泊位 停車