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北京公司給員工發(fā)放地鐵漲價(jià)補(bǔ)助 有愛(ài)老板:漲多少補(bǔ)多少

2014年12月03日 09:09 | 來(lái)源:北京青年報(bào)
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北京一公司發(fā)出的給員工發(fā)漲價(jià)補(bǔ)助的通知

 

北京一公司發(fā)出的給員工發(fā)漲價(jià)補(bǔ)助的通知

 

  公交地鐵調(diào)價(jià)方案在11月27日正式公布,并將在本月28日正式實(shí)施。按照調(diào)價(jià)方案,通勤族平均票價(jià)將漲至4.3元,價(jià)格翻了一倍多。

  面對(duì)漲價(jià),互聯(lián)網(wǎng)上涌現(xiàn)出了各式各樣的票價(jià)計(jì)算器。這些應(yīng)用程序可算出地鐵漲價(jià)后的交通費(fèi)用賬單,有的甚至還推出匿名短信功能,算出賬單后,可以向老板發(fā)短信求加薪。為順應(yīng)員工呼聲,北京一家公司在地鐵公交調(diào)價(jià)方案剛剛公布,就宣布員工上漲的交通成本由公司全額補(bǔ)助。

  地鐵漲價(jià)火了票價(jià)計(jì)算器

  “現(xiàn)在地鐵漲了價(jià),我上班一趟得多花4塊錢(qián)!”11月27日北京市地鐵公交發(fā)布最終調(diào)價(jià)方案,不少上班族都通過(guò)不同的方法計(jì)算交通成本。家住大興的上班族霍先生通過(guò)網(wǎng)上的一款計(jì)算器算出了新的調(diào)價(jià)方案下自己的交通成本,“我在國(guó)貿(mào)附近上班,家住棗園,上班需要乘坐近20站地鐵,算完發(fā)現(xiàn)貴了不少。”

  霍先生所說(shuō)的這種票價(jià)計(jì)算器名叫“北京地鐵票價(jià)”,是隨著北京市地鐵調(diào)價(jià)消息公布以來(lái)逐漸火爆起來(lái)的一款應(yīng)用程序,通過(guò)計(jì)算器網(wǎng)友可以輕松地算出調(diào)價(jià)方案后自己需要付出的交通成本。北京青年報(bào)記者在起點(diǎn)和終點(diǎn)分別輸入四惠東和大紅門(mén),計(jì)算器顯示經(jīng)過(guò)12站,16.3公里,單程需要支付5元錢(qián)。

  推出附加功能 求老板漲薪

  自北京地鐵調(diào)價(jià)信息公布以來(lái),網(wǎng)上出現(xiàn)了多款計(jì)算票價(jià)的應(yīng)用程序。據(jù)一款計(jì)算票價(jià)應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)介紹,在調(diào)價(jià)方案公布的當(dāng)天,該程序的訪(fǎng)問(wèn)量達(dá)到了數(shù)百萬(wàn)。這些程序除了計(jì)算票價(jià)的功能外,還有一些額外的互動(dòng)功能。

  “老大,地鐵漲!價(jià)!了!我的交通成本漲了1584元!但請(qǐng)您放心,我會(huì)玩命工作,狂野加班……切記千萬(wàn)不要給我發(fā)地鐵補(bǔ)助?。?!”在一款計(jì)算地鐵票價(jià)的應(yīng)用程序里,增加了給老板發(fā)信息求漲薪的功能,不少網(wǎng)友紛紛在社交網(wǎng)絡(luò)上曬出短信,讓老板知道他們上漲的交通成本。“一年漲了一千多,求加薪!”一位騰訊微博網(wǎng)友說(shuō)。

  朋友圈刷屏 老板發(fā)補(bǔ)助

  對(duì)于員工的漲薪呼聲,有老板就作出了回應(yīng)。

  北青報(bào)記者了解到,北京一家公司就在日前發(fā)布通知,對(duì)員工的交通費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)助。通知上清楚地寫(xiě)著,“自漲價(jià)實(shí)施日起,員工上下班交通費(fèi)增加的部分,將由公司以全額交通補(bǔ)助的方式替大家承擔(dān)。”

  據(jù)該公司的負(fù)責(zé)人韓先生介紹,由于在朋友圈中看到很多員工和朋友分享關(guān)于地鐵漲價(jià)的事情,也聽(tīng)到員工們私下討論漲價(jià)后交通費(fèi)用會(huì)大幅度上漲,便決定給員工們發(fā)補(bǔ)助。

  “我們平時(shí)在建外SOHO辦公,公司很多員工確實(shí)住得離公司比較遠(yuǎn),有住燕郊的,也有住六里橋的,地鐵漲價(jià)對(duì)他們的影響非常大。這樣做就是為了讓員工感到溫暖。”韓先生表示,補(bǔ)貼自12月28日起發(fā)放,根據(jù)員工登記的交通路線(xiàn)進(jìn)行不同程度的補(bǔ)貼,“員工登記的路線(xiàn)漲了多少錢(qián),我們就補(bǔ)貼多少,至于員工登記的路線(xiàn)是否屬實(shí),我選擇相信。”

  據(jù)了解,該公司有員工30人左右,對(duì)于增加交通補(bǔ)助的具體數(shù)額還在統(tǒng)計(jì)之中,預(yù)計(jì)年支出5萬(wàn)元左右。“公司交通補(bǔ)助不設(shè)立任何職位上的門(mén)檻,所有員工都可以享受這項(xiàng)福利。上漲的公交費(fèi)對(duì)于員工個(gè)人來(lái)說(shuō)可能壓力比較大,但公司是可以承擔(dān)的。”韓先生認(rèn)為公司發(fā)放交通補(bǔ)助是一件“物超所值”的事,“現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)大家對(duì)公司的滿(mǎn)意度很高,生活壓力小了,才能更好地工作嘛。”(記者 羅京運(yùn) 實(shí)習(xí)記者 金葉)

編輯:于瑋琳

關(guān)鍵詞:地鐵漲價(jià) 加薪 漲價(jià)補(bǔ)助

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