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130余架飛機齊聚珠海航展:中國翅膀 全球夢想

2014年11月11日 11:22 | 作者:錢春弦 賈遠琨 | 來源:新華社
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  新華社珠海11月11日電采訪札記:中國翅膀 全球夢想

  新華社記者錢春弦、賈遠琨

  第十屆中國國際航空航天博覽會11日開幕。波音空客等“老客戶”如約而至。灣流、達索、龐巴迪等公務機大腕悉數(shù)亮相。130余架飛機,41個國家和地區(qū)近700家參展,國外展商占了接近一半……全球最年輕航展,已躋身世界頂尖航展之列。我國隱形戰(zhàn)機“鶻鷹”殲31、重型運輸機“鯤鵬”運20等,走出“傳說”,首次公開亮相飛行。中國航空航天“高大上”的一面,在甲午年閏九月表現(xiàn)得淋漓盡致。

  11日正好是人民空軍成立65周年,包括美英法俄在內27個國家空軍代表團與會。從外國空軍代表到國際展商,西方朋友“驚奇”、亞非拉朋友“驚喜”。因為掀開神秘面紗的空天技術“中國造”,科技水平“高大上”與產業(yè)成本大眾化形成強烈對比。從航天界到航空界,“高可靠、低成本”成為中國產品設計者和制造商最常用的“六字真言”。

  中國航展全球影響力越來越大,重要原因就是我國航空航天同時展示技術自信和市場自信。當國內外數(shù)萬觀眾涌進會場,一大熱門目標是中國兵器工業(yè)集團參展的FD2000區(qū)域防空導彈。全球公認“高可靠、低成本”的這一中國產品,在土耳其防務市場招標中脫穎而出,但遭到非市場因素持續(xù)干擾。當然,這提升了FD2000在國內外專業(yè)人士和軍迷心目中知名度。

  中國航空航天品牌價值持續(xù)提升,國際競爭力日益增強,在技術性能沒得說之外,歸根到底靠的是市場的力量。很多國家和地區(qū)喜歡中國產品,因為中國產品性價比最高,而且沒有非市場的附加條件。迫切需要國土防衛(wèi)、地質遙感、衛(wèi)星導航服務的亞非拉朋友,買得起、用得起、修得起。

  從柬埔寨巴戎航空公司的新舟60到長征二號丁運載火箭,都展示了中國空天產品的這一共同特征。長二丁作為明星產品,是全球宇航市場“高可靠、低成本”產品的代表。自首飛成功以來,長二丁圓滿完成21次發(fā)射,成功率100%,將30顆衛(wèi)星準確送入預定軌道,委內瑞拉、阿根廷、厄瓜多爾、土耳其等國際客戶都算不上富朋友。像普通消費品市場一樣,我國空天產品走的是服務大眾化之路,這對成本高、條件多的“奢侈品”造成了沖擊,但恰恰推動了全球空天技術的服務普及化。

  從中國高鐵到FD2000系統(tǒng),中國大型工業(yè)技術正加快走向全球市場,特別是亞非拉等第三世界市場。這一條道路不會一帆風順,但同屬第三世界國家,作為供應方,我們對消費方的迫切需求有切身體會。只要此心相通,就會適銷對路。青山遮不住,畢竟東流去。從飛機到火箭,中國騰飛的翅膀,托得起第三世界億萬普通人的“空天之夢”。(完)

 

編輯:牟宗娜

關鍵詞:珠海航展 運20 殲31 民空軍成立65周年

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