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    初中生發(fā)明公交快速逃生門 車身側(cè)壁可倒下(圖)

    2014年10月20日 14:21 | 作者:陳露露 | 來源:廈門日報
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    彭斯貽介紹設(shè)計思路。

    彭斯貽介紹設(shè)計思路。

     

    快速安全門設(shè)計裝上車身后的效果。

    快速安全門設(shè)計裝上車身后的效果。

     

      一塊倚在墻上的木板,倒下時的速度很快,快到人來不及跑過去阻止。彭斯貽就是受到這個現(xiàn)象的啟發(fā),發(fā)明了“公交車快速安全門設(shè)計”,和自己的同學葉任博一起摘得了第十屆宋慶齡少年兒童發(fā)明獎的金獎。

      【設(shè)計】

      公交車身側(cè)壁可倒下變逃生通道

      近年來,人們越來越關(guān)注公交安全事件。去年還就讀于市第五中學初三年的彭斯貽便思考:遇緊急事件時,公交車上的逃生設(shè)備有局限性,如上下車門不夠?qū)挸ǎ嚧疤用撚钟幸欢ǜ叨取H绾巫屘由ǖ雷兊酶鼘捀奖隳兀?/p>

      前文提到的木板快速倒下的生活小事,讓彭斯貽陷入沉思。“如果遇到緊急事件時,公交車車身的側(cè)壁也能如此倒下就好了。”得知她的這個想法,同學葉任博也提供了一些建議。

      于是,這樣的設(shè)計出現(xiàn)了:公交車身多個側(cè)壁被設(shè)計成“安全門”,遇到緊急情況,司機可按下駕駛室的中控電子開關(guān),安全門根據(jù)彈簧彈力和自身動力,向外迅速翻倒,整個車廂就有多個寬敞又便捷的逃生通道。此外,安全門上還都裝有全機械手動開關(guān),若司機未及時發(fā)現(xiàn)險情或車體電路遭破壞時,乘客可手動開啟逃生門。這兩種開關(guān)都帶有保險裝置,避免乘客無意觸碰到。

      【投入】

      實地“勘查”公交車中考前還在改良設(shè)計

      彭斯貽打小動手能力就很強,曾兩次獲得全國性航模比賽大獎。當時她迫不及待地將想法告訴了自己航海模型的指導(dǎo)老師林巍,由他幫忙將想法變成“模型”,今年她參加中考前期,仍在思考如何進一步改進設(shè)計。

      為了讓設(shè)計更貼近現(xiàn)實,林老師帶著彭斯貽一起去搭brt,島內(nèi)島外來回轉(zhuǎn),他們記下了公交車內(nèi)部構(gòu)造的每一個細節(jié),一路思考、一路探討。

      彭斯貽的家人也很支持。彭爸爸某日開車在路上,看著前面的公交車,猛然想到一個問題:公交車身那么高,側(cè)壁倒下后,勢必會占用到旁邊的車道,會對附近的車輛、交通造成影響。

      于是,在原來設(shè)計的基礎(chǔ)上,彭斯貽對安全門做了折疊設(shè)計,當安全門倒下時,會對半折疊,降低了一半的影響。在林老師的指導(dǎo)下,安全門的尺寸也做了規(guī)范,從而不影響車廂的堅固性、完整性和密封性。

      文/圖本報記者陳露露社區(qū)新聞助理魏鎮(zhèn)軒

    編輯:牟宗娜

    關(guān)鍵詞:初中生發(fā)明公交快速逃生門 公交安全事件

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