國際在線消息 ：也門總理巴桑杜21日宣布辭職，與此同時，也門國內(nèi)政治危機持續(xù)惡化。

　　來自也門西北部的什葉派胡塞武裝21日占領(lǐng)了首都薩那的一座政府大樓，此前，該武裝已經(jīng)控制了國家電視臺、電臺和薩那北部一處軍事基地。當(dāng)天，總理巴桑杜宣布辭職，并對也門總統(tǒng)哈迪在此次危機處理中的表現(xiàn)表示了批評。

　　也門首都薩那的安全局勢從19日開始進(jìn)一步惡化，截止目前已有超過百人在沖突中喪生。20日，也門內(nèi)政部宣布在沖突最激烈的薩那西北部地區(qū)實施宵禁，并暫時關(guān)閉了薩那國際機場。雖然聯(lián)合國也門問題特使賈邁勒·本·奧馬爾20日宣布，也門政府和什葉派胡塞武裝組織已就?；饏f(xié)議內(nèi)容達(dá)成一致，但他沒有透露雙方何時簽署?；饏f(xié)議，而胡塞武裝也依然持續(xù)對首都薩那發(fā)動攻擊。

　　本輪動亂的導(dǎo)火索是也門政府7月30日開始實施的民用燃油新價格政策。也門政府過去長期對本地銷售的燃料油進(jìn)行補貼，使得也門國內(nèi)的汽、柴油等價格遠(yuǎn)低于國際市場價格。在也門經(jīng)濟陷入危機的背景下，這種一刀切的燃油補貼政策也備受外界質(zhì)疑，很多人指出，大量消耗燃油的富人階層實際上是燃油補貼政策的最大受益者，窮人反而從中受益無幾。面對惡化的經(jīng)濟形勢和外界的質(zhì)疑，加之政府無力支付高額的燃油補貼致使也門全國出現(xiàn)大面積油荒，也門政府在7月底取消了所有燃油補貼，導(dǎo)致汽油和柴油的價格一次性分別上漲60%和95%，從而導(dǎo)致了民眾的大規(guī)?？棺h。胡塞武裝組織領(lǐng)導(dǎo)數(shù)萬名也門民眾自8月初在首都薩那舉行游行示威，要求總統(tǒng)哈迪恢復(fù)燃油補貼并解散內(nèi)閣。為平息內(nèi)亂，哈迪9月2日宣布將在一周內(nèi)指派新總理組建政府，并邀請胡塞武裝組織代表進(jìn)入內(nèi)閣。但哈迪的倡議不但沒有被胡塞武裝組織接受，還致使政府內(nèi)部分裂。而游行示威則在9月中旬演變?yōu)槲溲b沖突。胡塞武裝組織人員自9月16日起在薩那西北部地區(qū)與政府軍和遜尼派民兵持續(xù)交火，超過200人在交火中喪生，包括50多名平民。

　　三年前，也門也曾爆發(fā)過政治危機，最終導(dǎo)致前總統(tǒng)薩利赫的下臺。那么和三年前的危機相比，這次抗議活動的發(fā)起者是也門反政府的什葉派胡塞武裝組織，在政治、黨派、部落矛盾紛爭的基礎(chǔ)上，又蒙上了一層教派的色彩。什葉派胡塞武裝組織長期盤踞在也門北部薩達(dá)省，2010年與也門政府簽訂停火協(xié)議，結(jié)束與政府軍長達(dá)6年的武裝沖突。2013年10月，胡塞武裝組織在北部阿姆蘭省和焦夫省攻擊政府軍及遜尼派部落，在擊敗政府軍后繼續(xù)向首都薩那擴展其勢力范圍。有分析人士指出，如果也門政府對于現(xiàn)在的危機處理不利，很可能使得也門再次陷入類似于2011年的政治危機，甚至是引發(fā)更糟糕的大規(guī)模教派沖突。

　　(原標(biāo)題：也門總理宣布辭職 國內(nèi)政治危機持續(xù)惡化)