中新社北京8月14日電 (記者 李曉喻)中國(guó)官方?jīng)Q定自2014年9月1日起擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)范圍。

　　財(cái)政部等三部委14日聯(lián)合發(fā)布通知稱，對(duì)從啟運(yùn)地啟運(yùn)報(bào)關(guān)出口，并由符合條件的運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)，從水路轉(zhuǎn)關(guān)直航運(yùn)輸至上海洋山保稅港區(qū)離境的集裝箱貨物，實(shí)行這一政策。

　　本次適用啟運(yùn)港退稅政策的啟運(yùn)港擴(kuò)展至南京市龍?zhí)陡邸⑻K州市太倉(cāng)港、青島市前灣港等8個(gè)港口，較2012年該政策限定的青島、武漢2個(gè)啟運(yùn)地明顯增多。

　　啟運(yùn)港退稅，是指從啟運(yùn)港發(fā)往洋山保稅港區(qū)中轉(zhuǎn)至境外的出口貨物，一經(jīng)確認(rèn)離開啟運(yùn)港口，即被視同出口并可辦理退稅。作為出口退稅管理模式的一項(xiàng)創(chuàng)新，這一政策的施行有利于出口企業(yè)及時(shí)辦理出口退稅，加速資金周轉(zhuǎn)，促進(jìn)出口企業(yè)健康發(fā)展，同時(shí)也可減少國(guó)內(nèi)流失到國(guó)外港口的中轉(zhuǎn)箱量。

　　2012年，中國(guó)官方首次正式實(shí)施這一政策，計(jì)劃以此支持上海發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)，建設(shè)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心。

　　2014年年初，中國(guó)外貿(mào)低迷不振，出口連續(xù)數(shù)月呈負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，4月起才溫和回穩(wěn)。在此情況下，官方出臺(tái)《關(guān)于支持外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干意見(jiàn)》，要求完善出口退稅政策，進(jìn)一步加快出口退稅進(jìn)度。擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)，正是穩(wěn)定外貿(mào)的措施之一。(完)