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    沈陽市政協(xié)委員建議交管部門減少大范圍的貼罰單

    2014年08月08日 09:57 | 作者:楊碩 | 來源:沈陽晚報(bào)
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      沈陽警方召開靜態(tài)交通治理工作交流會(huì)

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    違停擋住小區(qū)消防通道的行為將受處罰(本報(bào)資料圖片)

      8月7日下午,沈陽市公安局邀請社會(huì)各界代表和媒體記者代表,參加了“靜態(tài)交通治理工作交流會(huì)”。副市長、市公安局局長許文有在會(huì)上表示,目前針對違停車輛仍以教育為主,另外針對有代表提問的機(jī)動(dòng)車限行問題,許文有表示“這個(gè)問題要慎重、慎重、再慎重。”

      《罰款通知單》換成溫馨提示貼

      很多駕駛?cè)硕及l(fā)現(xiàn),近一段時(shí)間以來,馬路上的違停車輛上被貼的單子發(fā)生了變化,由原來的《罰款通知單》換成了溫馨提示。當(dāng)天在會(huì)上,政協(xié)委員陳秀慶提出“能否建議交管部門減少大范圍的貼罰單,多增加流動(dòng)處罰車;商家占用停車泊位該怎樣治理?”等問題,許文有表示,目前針對靜態(tài)停車的管理,正在一步步地走,“最后都要走到依法管理的道路上來。現(xiàn)在執(zhí)法要考慮方法和感情要讓群眾能接受。”

      警方現(xiàn)在實(shí)行的是違法停車行為登記入檔,在收到溫馨提示貼后,“在哪、什么方式的違法停車都會(huì)被登記,對惡意的,要進(jìn)行相關(guān)處罰,不是惡意的,要教育和轉(zhuǎn)化。”

      這幾年,交管部門先后推出了“警民懇談”、“停車八字令”、“首違不罰”、“溫馨提示”、“居民小區(qū)周邊夜間提示”等人性化管理、差別化管理、精細(xì)化管理手段。在停車供需矛盾突出的現(xiàn)實(shí)條件下,公安機(jī)關(guān)將繼續(xù)深化“溫馨提示”等和諧執(zhí)法舉措,就是綜合運(yùn)用法治思維和法治方式,變事后處罰為事前提示、事中教育。

      對違法停車駕駛?cè)诉M(jìn)行教育約談

      本報(bào)記者提問:“目前警方對屢教不改的違法停車駕駛?cè)诉M(jìn)行教育約談。目前,已經(jīng)對第一批次100名機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行了約談,這種約談是怎樣的一個(gè)程序?”

      許文有介紹,對于屢教不改和惡意違法的,將區(qū)分不同情況,采取四種方法進(jìn)行治理。一是繼續(xù)溫馨提示。二是對屢教不改的違法人進(jìn)行教育約談。目前,已經(jīng)對第一批次100名機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行了約談,這100人中,最多的違停50次,最少的違停21次。三是開展媒體曝光。通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)定期對屢教不改的車輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行媒體曝光。四是對惡意違停和嚴(yán)重危害公共安全的靜態(tài)交通違法問題依法予以處罰。對惡意違停、占用消防通道、在主干路機(jī)動(dòng)車道路內(nèi)違停嚴(yán)重妨礙道路通行、以及拒絕執(zhí)法和管理人員提示、妨礙執(zhí)法人員依法履行職務(wù)“五種行為”將依法進(jìn)行查處。“不能允許一種違法行為在一個(gè)人身上長期出現(xiàn)。”

      沈陽“限行”仍未定期限

      當(dāng)有代表提問“沈陽是否有可能限行”時(shí),許文有表示,北京、上海和杭州等城市先后實(shí)行了限行制度。“對于這一點(diǎn),我是有自己的觀點(diǎn)的。限行能解決多少問題?能解決什么問題?對于有錢人,實(shí)行限行后,可以很快再買一輛車,而大多數(shù)沒有經(jīng)濟(jì)能力的市民只能用這一輛車。我主張,用社會(huì)管理的綜合手段來體現(xiàn)管理功能。”

      許文有說,“交通管理工作,除了堵還有疏,我希望沈陽只疏不堵。這件事情我們可以進(jìn)行探討。我覺得多數(shù)情況下,交通管理還是要以疏為主。對于限行這種堵的手段,應(yīng)當(dāng)慎重、慎重、再慎重。”

      沈陽靜態(tài)停車經(jīng)驗(yàn)全國領(lǐng)先

      2011年以來,全市累計(jì)投入停車設(shè)施建設(shè)資金4.7億元,累計(jì)增加配建停車泊位20.1萬個(gè);新增公共停車場383個(gè),泊位9.4萬個(gè);路內(nèi)停車泊位11.9萬個(gè),靜態(tài)交通標(biāo)志4600余個(gè);3.6萬個(gè)路內(nèi)停車泊位實(shí)現(xiàn)了社會(huì)化看護(hù),全市盜砸機(jī)動(dòng)車警情連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)了大幅度下降;全市主、次干道停車入位率達(dá)98.4%。我市靜態(tài)交通環(huán)境由亂到治,廣大駕駛員已初步形成了依法停車的文明意識(shí),頭齊、入位、順向、守時(shí)已成為城市的一道靚麗風(fēng)景。沈陽市靜態(tài)交通治理工作已躍居到全省第一、全國領(lǐng)先的行列,2013年得到了公安部領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。靜態(tài)交通治理工作的經(jīng)驗(yàn)做法先后被20余個(gè)省、市停車管理部門學(xué)習(xí)和推廣。

      在解決停車難問題上,今年以來,警方簡化了停車場備案程序,鼓勵(lì)停車場建設(shè)和發(fā)展,取得了十分好的效果。僅今年8個(gè)月,就增加路外停車場176個(gè),泊位7萬余個(gè),超越了以前三年的停車場增量的總和。下一步警方將與有關(guān)部門聯(lián)合出臺(tái)鼓勵(lì)公共停車場建設(shè)的優(yōu)惠政策,全力推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化的健康發(fā)展。

    編輯:劉愛梅

    關(guān)鍵詞:停車 靜態(tài) 沈陽市 管理 違法

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