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深圳南山區(qū)政協(xié)助力轄區(qū)交通暢順

2014年06月05日 08:20 | 來源:深圳特區(qū)報(bào)
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  南山區(qū)政協(xié)助力轄區(qū)交通暢順

  去年,南山區(qū)政協(xié)按照區(qū)委關(guān)于 “民有所呼、委員所議”的要求,以“打造南山暢順的交通環(huán)境”為主題,精心組織政協(xié)委員、居民群眾、專家學(xué)者開展專題考察、聯(lián)合視察、協(xié)商議政、建言獻(xiàn)計(jì)、提建議案等“五個(gè)一”專項(xiàng)活動(dòng)。八個(gè)多月來,經(jīng)過各方配合和努力,活動(dòng)取得了豐碩成果——不僅表現(xiàn)為集合各方智慧提出了4方面18條建議,還表現(xiàn)為轄區(qū)內(nèi)有關(guān)部門的積極回應(yīng)以及最終呈現(xiàn)出來的道路交通燈的撤并、交通標(biāo)識(shí)指引的改進(jìn)以及車流的科學(xué)分流等實(shí)實(shí)在在的成效。

  為南山交通暢順建言獻(xiàn)策

  2013年7月9日下午,南山區(qū)組織人大代表、政協(xié)委員聯(lián)合視察了南山交通狀況。他們來到南海東濱路口、望海路等市民關(guān)注的繁忙路段和擁堵點(diǎn)視察,并積極為南山交通“把脈”建言。

  在隨后的9月12日,南山區(qū)政協(xié)召開交通暢順專題協(xié)商會(huì)。會(huì)上,政協(xié)委員們或用數(shù)據(jù)說話,或用PPT文件等形式,圖文并茂地展示南山區(qū)道路交通存在的缺陷,并提出相關(guān)建議,交通部門則現(xiàn)場積極回應(yīng),場面十分熱烈。

  除了匯集委員智慧,南山區(qū)政協(xié)還把征集“金點(diǎn)子”的范圍擴(kuò)大到轄區(qū)居民,在深圳南山網(wǎng)開通了“南山政協(xié)2013助力南山交通暢順請市民參與”的網(wǎng)帖,邀請廣大市民對南山片區(qū)的交通環(huán)境提出意見和建議?;顒?dòng)引起網(wǎng)友的強(qiáng)烈反響,紛紛建言獻(xiàn)策。

  在匯集委員、居民、專家的建議和意見后,去年10月,南山區(qū)政協(xié)形成了《關(guān)于南山交通暢順的建議》,以區(qū)政協(xié)建議案形式提交區(qū)政府。

  各方推動(dòng)委員多項(xiàng)建議變成現(xiàn)實(shí)

  翻開凝聚社會(huì)各界智慧的《關(guān)于南山交通暢順的建議》,記者發(fā)現(xiàn),共有加快改造、疏通道路擁堵關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)等4方面18條具體建議。由于建議均是干貨,得到區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的高度重視并積極推動(dòng)解決:

  在深圳地鐵第一、二期建設(shè)中,南山區(qū)南北交通主干道南海大道與地鐵擦肩而過的問題一度成為南山轄區(qū)居民的心頭之痛,經(jīng)過政協(xié)委員呼吁和社會(huì)各界積極爭取,2013年,市政府初步?jīng)Q定上馬地鐵9號(hào)線延長線等工程,南海大道有望接駁地鐵;

  有關(guān)部門吸納委員建議,撤并了望海路近半交通燈位,從而更好地疏導(dǎo)從蛇口半島往市區(qū)、往北走的車輛,緩解南海大道、后海大道南北行壓力;

  月亮灣大道進(jìn)入西部通道地下隧道路段向社會(huì)車輛開放后,因交通標(biāo)識(shí)不清晰,導(dǎo)致地下隧道沒有車走而地面道路擁堵不堪。吸納了委員建議后,有關(guān)部門重新更換交通標(biāo)識(shí),引導(dǎo)南頭半島東西向車輛的分流,減輕了東濱路的壓力;

  “看到建議變成了現(xiàn)實(shí),我們感到很高興。我們將繼續(xù)關(guān)注南山區(qū)的交通暢順問題,為轄區(qū)更好地發(fā)展,為轄區(qū)居民有更好的生活和出行環(huán)境出一份力。”南山區(qū)政協(xié)委員王雪說。

編輯:劉愛梅

關(guān)鍵詞:交通 南山區(qū) 區(qū)政 政協(xié) 轄區(qū)

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