天際由深黑而淺灰，再到朦朧的藍(lán)色、魚肚白、淺紅、紅色……天色已明。在駕駛臺堅(jiān)守４個小時的“南海救１１５”大副黃世明收起夜視儀，遺憾地?fù)u了搖頭離開了，三副劉雷迅速填補(bǔ)了他的崗位，開始專注地通過望遠(yuǎn)鏡目視搜選，船員陳加龍?jiān)诖采鹆艘幻鎹湫碌奈逍羌t旗。

　?。保慈?，搜尋船隊(duì)即將離開第四搜尋區(qū)域，開始進(jìn)入第５個搜尋區(qū)域。白天以１０節(jié)的速度開展搜尋，晚上以４節(jié)的速度開展搜尋。

　　甲板部，所有設(shè)備和器材處于隨時可以使用狀態(tài)。“南海救１１５”輪船長彭建波說：“接到參加搜救的要求后，我們１５分鐘就準(zhǔn)備好了，并立即駛離錨地，前往搜救。”

　　應(yīng)急分隊(duì)隊(duì)長曾穎說，聲吶監(jiān)測屏幕上呈現(xiàn)出不規(guī)則變動的粉、綠色塊，是洞悉水下玄機(jī)的密碼。信標(biāo)探測儀的探測對象就是黑匣子。每個黑匣子都攜帶有信標(biāo)，飛機(jī)墜海時，信標(biāo)被激活并發(fā)出超聲波脈沖，信標(biāo)探測儀可以探測到４到８公里范圍內(nèi)信標(biāo)發(fā)出的信號，從而鎖定黑匣子的具體方位。

　　“如果并不能在這片海域找到與失聯(lián)飛機(jī)有關(guān)的物品，你怎么看？”休息時間，我問大副黃世明。“每排除一寸海域，就是距離真相近了一點(diǎn)點(diǎn)。”他說。

　　時間在緊張的搜尋中飛逝，“有沒有新的發(fā)現(xiàn)？”“有沒有打撈到有價(jià)值的物品？”全體人員在搜救的同時，也密切關(guān)注著其他搜救力量的信息。此時在馬航客機(jī)失聯(lián)疑似海域搜救的中國公務(wù)、海警、海軍艦船已達(dá)８艘。截至１３日１２時，中方搜救力量已在事發(fā)海域連續(xù)搜尋１００個小時，累計(jì)搜尋４５７６３平方公里，未發(fā)現(xiàn)與失聯(lián)客機(jī)有聯(lián)系的可疑物。

　　泰國灣的夜幕如期降臨，“南海救１１５”內(nèi)繁忙如白日，燈光照亮了船身周圍的一片波光。