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中國多地“競跑”自貿(mào)區(qū) 天津廣東等沿海呼聲較高
天津市市委書記孫春蘭9日透露,天津下一步將爭取國務(wù)院盡快批復(fù)設(shè)立天津自由貿(mào)易試驗區(qū)。她強(qiáng)調(diào),天津目前已獲得30余個國家部委的支持,“我們理解天津應(yīng)該是排隊在前面的”。
上海自貿(mào)區(qū)掛牌至今半年多時間里,內(nèi)地掀起了一股“自貿(mào)區(qū)”熱潮。在2013年年底陸續(xù)召開的各省兩會上,鮮有地方?jīng)]有將這個詞匯寫入其政府工作報告。
本次全國兩會,伴隨著中國國家主席習(xí)近平對上海自貿(mào)區(qū)“大膽闖、大膽試、自主改,盡快形成一批可復(fù)制、可推廣的新制度”的寄語,各省紛紛以國家周邊經(jīng)濟(jì)策略為依托,展開了一場圍繞著“自貿(mào)區(qū)”的“競跑”。
廣東省委書記胡春華日前在廣東開放團(tuán)組會議上表示,廣東要繼續(xù)發(fā)揮好毗鄰港澳的優(yōu)勢,落實好粵港、粵澳合作框架協(xié)議,推動設(shè)立廣東自貿(mào)區(qū),進(jìn)一步深化粵港澳合作。
青島市市長張新起也在山東團(tuán)開放日上透露,青島自貿(mào)區(qū)的方案已經(jīng)上報。其核心是利用青島在中日韓貿(mào)易中的區(qū)位優(yōu)勢,發(fā)展離岸金融、航運(yùn)、服務(wù)貿(mào)易等領(lǐng)域。
在沿海城市掀起自貿(mào)區(qū)申報熱潮之時,內(nèi)陸城市也不甘人后。重慶市市長黃奇帆表示,上海自貿(mào)區(qū)形成可復(fù)制可推廣的體制機(jī)制,除了在沿海布局新試點(diǎn),內(nèi)陸可以考慮重慶。他強(qiáng)調(diào),此舉有利于推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路發(fā)展。
西安市市長董軍也在團(tuán)組討論時建議國家設(shè)立西安自由貿(mào)易試驗區(qū),使之成為聯(lián)通歐亞、承東啟西的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶第一樞紐。
不過,相比于沿海,內(nèi)陸城市在這場“競跑”中暫沒有顯露出優(yōu)勢。日前面對安徽老鄉(xiāng)提出的在安徽設(shè)立自貿(mào)區(qū)的要求,國務(wù)院副總理汪洋就直言慚愧,“現(xiàn)在安徽也想要批這個自貿(mào)區(qū),一時半會兒還是做不到”。汪洋表示,中部地區(qū)應(yīng)該從實際出發(fā),看最需要解決的問題是什么。
相較而言,以天津和廣東為代表的沿海城市目前呼聲較高。中國國家發(fā)展和改革委員會主任徐紹史在發(fā)布會上曾明確表示,隨著上海自貿(mào)區(qū)探索的進(jìn)一步深化,粵港澳自貿(mào)區(qū)的申辦條件也會逐步成熟,“我很愿意看到其早日得到批準(zhǔn)”。
孫春蘭9日更是明確指出天津“排隊在前”。她透露,天津已經(jīng)減少了近60%的審批,未來還要再減少10%。中央編辦也很贊成其改革方案。
天津市市長黃興國9日也強(qiáng)調(diào),天津設(shè)立自貿(mào)區(qū)的目的是打造一個制度高地,而非一個政策洼地。
黃興國透露,目前天津上報的方案總體上和上海相似,但在管理體制上有兩點(diǎn)創(chuàng)新。其一是設(shè)立特殊監(jiān)管區(qū)和非監(jiān)管區(qū);其二是設(shè)立貿(mào)易物流、金融服務(wù)和研發(fā)制造的三區(qū)聯(lián)動機(jī)制。他表示,自貿(mào)區(qū)的事情正在走程序,如果有結(jié)果會第一時間向外披露。
編輯:顧彩玉
關(guān)鍵詞:自貿(mào)區(qū) 天津 廣東 沿海