實(shí)行新車源頭污染控制制度；建立油品質(zhì)量監(jiān)管長效機(jī)制；發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)，鼓勵市民綠色出行。

　　本報訊（記者宋嘯峰）目前，我國已連續(xù)多年成為世界機(jī)動車產(chǎn)銷第一大國，機(jī)動車污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源。“治理霧霾，加強(qiáng)對汽車尾氣的治理刻不容緩！”全國政協(xié)委員賴海民在兩會期間接受記者采訪時表示。

　　賴海民建議，進(jìn)一步加大完善法律法規(guī)、監(jiān)管體制、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、城市交通規(guī)劃和加快科技創(chuàng)新等綜合治理力度，全面實(shí)施機(jī)動車污染物排放總量控制，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動車生產(chǎn)、使用、淘汰等全過程環(huán)境監(jiān)管；大力推廣新能源汽車。政府可以提供免稅和貸款補(bǔ)貼，鼓勵民眾選擇更環(huán)保的車型。

　　“盡快出臺機(jī)動車污染防治條例，為機(jī)動車排放、黃標(biāo)車及老舊車輛淘汰提供法律依據(jù)。”賴海民建議，相關(guān)部門盡早明確機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)和油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時間 表，形成倒逼機(jī)制。同時，協(xié)調(diào)推進(jìn)“車、油、路”同步發(fā)展：實(shí)行新車源頭污染控制制度；建立統(tǒng)一的油品質(zhì)量監(jiān)管長效機(jī)制；優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)，優(yōu)化 城市路網(wǎng)布局，加強(qiáng)綠色環(huán)保宣傳，鼓勵市民綠色出行。