在故宮博物院掌門單霽翔的治下，紫禁城禁煙、禁火種、禁草、禁紙屑……游覽環(huán)境和文化遺產尊嚴得到提升。今年，單霽翔上會帶來17個文化、文保方面的提案，其中提出應創(chuàng)造條件將故宮行政辦公及停車場遷出紫禁城。

　　單霽翔說，近年來，故宮博物院在加強文物安全，改善觀眾參觀環(huán)境方面持續(xù)努力，但故宮博物院的空間安全壓力逐年增加，特別是紫禁城內不僅“人滿為患”，還“車滿為患”。

　　“車滿為患”，一方面是指故宮博物院員工車輛，目前有750輛左右，并有不斷增長趨勢；另一方面還有相關部門和單位常年來往辦事車輛500輛左右。此外還有每天臨時來故宮博物院辦事停放的流動車輛約150車次。

　　單霽翔指出，在故宮博物院內停放的車輛數量大，相對集中，安全隱患突出。以每天停放1000輛車、每輛車攜帶30升汽油計算，合計有30000升汽油，如此巨大數量的易燃易爆物放置在故宮博物院內十分危險，一旦車輛自燃引起爆炸，將造成難以想象的后果。

　　同時，車輛停放在故宮博物院內，與古建筑群整體反差較大，嚴重影響故宮博物院的整體環(huán)境和文化景觀。特別是每天早晚大量車輛進出紫禁城神武門、東華門、西華門門洞，在故宮博物院內穿行，存在較大的交通安全隱患，對文物建筑和環(huán)境也構成威脅。

　　單霽翔建議，應恢復故宮筒子河與紫禁城城墻之間的圍房，不但可以再現(xiàn)當年紫禁城的完整景觀，而且可以將故宮博物院的行政管理人員和機動車全部搬出紫禁城，在這些圍房內安排。這樣將減少紫禁城已經不堪重負的壓力，有效擴大故宮博物院對觀眾的開放空間。

　　單霽翔介紹，如能復建圍房解決行政辦公問題，初步估算能夠騰退出194間左右辦公用房，安排全部故宮博物院的行政人員，遷出全部故宮博物院員工車輛，能明顯改善故宮的安全狀況。

　　■其他提案

　　政府績效管理阻止文物哭泣

　　單霽翔帶來的另一個重要提案是關于將文物安全納入地方政府績效管理。

　　單霽翔痛陳，一些地方在土地開發(fā)、“舊城改造”、工程建設中，公然違反文物保護法律的有關規(guī)定，盲目拆除和破壞了大批不可移動文物。為此，單霽翔建議 由監(jiān)察部牽頭，研究將文物安全納入地方政府績效考評指標體系，明確考核內容、標準和考評機制，對地方政府加強文物安全的投入、保障和具體措施進行跟蹤問 效，以提升各地文物保護的水平和能力。

　　建設琉璃河考古遺址公園

　　琉璃河遺址位于北京市房山區(qū)琉璃河鎮(zhèn)，是西周至春秋戰(zhàn)國時期燕國的早期都城遺址，是北京城建城的發(fā)源地，被列入國家重點文物保護單位。但因遺址保護法規(guī)要求，遺址保護范圍內村民建房被凍結，村民居住條件困難，民眾生活始終在低水平徘徊，迫切需要得到改善。

　　單霽翔建議國家文物部門和北京市政府加大琉璃河遺址保護力度，其中北京市政府推動實施琉璃河遺址保護范圍內村莊搬遷資金安置，國家文物部門將琉璃河考古遺址公園建設列入國家考古遺址公園之列，加大遺址保護和考古遺址公園建設資金投入。（記者張然）